军地一体化物流成为军民融合战略新领域

虽然当前我国仓储行业对于智能化的热情很高,也取得了一些成效,但是实际应用覆盖不足,还有非常大提升空间。由于很多在研项目要达到应用效果良好的程度,还需要很长周期的产品迭代,以及要真正大规模推广,还需要较长周期的供应链优化来降低成本,所以实际投入使用的较少。

年初,空军后勤部举行了一次军地联合演练,南部战区空军某基地启动应急响应机制,联合地方物流公司,实施中型物流无人机空投补给保障。作为军民融合战略的重要组成部分,军民融合式物流虽然起步较晚,但论其发展前景和提升空间无疑是其他行业无法比拟的。军民融合式物流不仅是军事后勤领域保障模式的新趋势,也是物流企业拓展业务范围的新选择。

军事物流成为

物流公司争夺市场新领域

我国物流行业发展起步晚,之前主要以传统运输、仓储行业为主,管理手段单一、智能化水平低。随着电子商务迅猛发展,物流行业近年来呈现出强劲的发展势头。仅以快递行业为例,年全国快递业务量超过亿件,十年间年均增幅42%,快递业务连续4年位居世界第一,快递量超过美、日、欧等发达经济体。具有代表性的京东、顺丰、“三通一达”等各物流公司为争夺市场份额,抢占市场机遇,不断拓展市场、扩大业务范围。现如今各大物流公司都在尝试无人化运输配送设备的运用,使得服务质量不断提高,用户体验不断增强。

与此同时,物流市场竞争日趋激烈,企业发展遇到瓶颈,主要体现为业务量不够饱满、经营规模不够理想,客户需求量已经不能创造较大的利润空间。企业急需找到突破口,加快转型,在全新的领域,谋求发展。

军事物流作为一个体系,强调军事效益与经济效益的协调统一,虽然与地方物流相比,有其特殊性,但在先进理念、管理手段和现代化技术等方面军地通用性、互补性强,把发展军地一体化的物流体系作为贯彻军民融合战略的新领域,具备天然的优势和巨大的潜力。近几年,物流行业军民融合发展逐步进入试水期,年10月底,空军后勤部与顺丰、德邦、京东等物流公司签署了《空军后勤物流军民融合战略合作协议》。协议显示,未来5年,军地双方将在运输配送、仓储管理、物资采购、信息融合、科研创新、力量建设、拥军服务、配套支撑8个方面展开深入合作。年11月,京东集团与国防大学联合勤务学院签署战略合作协议,双方将携手探索军队院校与企业联合办学、开放办学新模式和人才培养新路径,推动国家军事教育军民融合战略深入发展。

参与军事物流活动

企业获益不止一点

党的十九大强调,要坚定实施军民融合发展战略,形成军民融合深度发展格局,构建一体化的国家战略体系和能力。今年3月2日召开的十九届中央军民融合发展委员会第一次全体会议认为军民融合组织管理体系基本形成,呈现出整体推进、加速发展的良好势头。

物流企业开展军民融合业务,参与军事物流活动,融入军事物流体系,为平时、应急和战时军事活动提供保障服务,可以从多个方面为自身发展带来收益。

首先,作为企业,发展军民融合业务,参与到军队、政府的相关事务当中,是企业爱国情怀的重要体现。为国防建设贡献力量是每一个国人都应该具备的理想信念,而作为企业如果能够为军队在平时提供后勤保障,在抗震救灾等应急行动中提供运输保障,甚至在战时配属到后方保障力量,无疑会极大增强企业的社会效益,树立企业品牌形象,增强员工荣誉感,对企业文化的塑造和团队凝聚力具有很好的促进作用。

其次,军民融合作为国家战略,实施时间不久,相应的法律法规和政策制度不尽完善,下一步,各级政府部门会从各个方面进行全方位的部署,届时相关的扶持政策也会相继出台。物流企业参与到军民融合战略中,是响应国家号召之举,先期开展相关业务越早,与军事物流体系融合越深,得到政策上的倾斜也就越高。抢占先机,做大做强,经济效益也会随之而来。

第三,在物资仓储管理方面实现资源共享、共用,统筹军队仓库和企业仓库,通盘考虑,合理布局。对军方来讲,既可以避免军队仓库闲置浪费,又可以利用地方仓库强化对仓储布局的优化,实现“不为我所有,但为我所用”。对企业来说,一方面可以根据军队各类仓库的规模、地理位置、交通等情况,对自身仓储系统进行重新优化布局;另一方面省去了买地建库的大量资金投入。

最后,军事物流在管理和技术层面与企业物流通用性强,军地双方在建立全面的战略合作伙伴关系基础上,企业可以优先引进接收军队复转人员,把优秀的管理人才和技术人员充实到自身队伍。这类人员对企业的工作模式和业务流程有一定的认识,稍加培训即可上岗工作,既满足了用人需求,又缩短了培训周期。同时,国家对退役军人安置愈加







































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