春节临近，各家快递公司纷纷喊出“春节不打烊”。德邦快递、京东物流、韵达快递、申通快递、极兔速递等多家公司均表示，今年春节不打烊，服务时间为年1月30日至2月4日提供“春节无休服务”，其他日期提供常态快递服务，服务范围包括全国地区（疫情等特殊地区除外）。而顺丰更是连续15年全年无休了。
国家邮政局在年12月30日就发出通知，要求节日期间各寄递企业统筹安排运营资源，提前做好运力和人力调配，维护基层网点运营稳定，切实保障节日期间人民群众用邮需求和行业安全稳定运行。快递企业对此表示，春节期间会根据各地业务量预测情况，合理安排员工轮岗值班，确保春节期间快递服务安全、畅通。
据了解，这些快递企业在春节期间将以奖金、红包等形式留住员工，成本支出增加也带来快递运费的增长。例如，中通快递就发布了春节指导价格：快件重量1公斤以内，涨幅不超过1.5元/单；快件重量1公斤以上，首重报价涨幅不超过1.5元/单，续重报价涨幅不超过0.3元/公斤。
春节价格缓升却没有引发“价格战”，一反往年常态。近几年，从“价格战”到运营时间“不打烊”，再到“最后一公里”全面提升服务质量，无不体现出行业“内卷”从量到质的变化。
目前，我国快递业年业务量已经突破千亿件大关，寄收快递已成为很多人生活的一部分。在新冠疫情席卷全球的这两年，快递行业为民众的生活、生产能正常运转提供了极大的便利和保障。大量快递小哥作为灵活用工的主力军，他们争取多年的劳动权益保障是否得到了呢？他们的劳动价值是否收获了应有的回报？
国家邮政局在统筹安排快递业春节运营时就倡议，要深入开展“暖蜂行动”，让快递小哥有更多的获得感、幸福感和安全感，并督促寄递企业特别是加盟制网点及时结算员工工资，保障员工合法权益。
国家层面除了倡议，还有政策保障。去年6月，交通运输部、国家邮政局、国家发改委等部门就印发了《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》（简称《意见》）。各地纷纷响应，出台具体实施意见，多维度为快递小哥“撑腰”。
福建、广东、江苏、安徽等多个省份近期根据《意见》，出台了将基层快递网点快递从业人员纳入工伤保险保障的政策，明确工伤保险的覆盖范围为“基层快递网点使用的全部从业人员”，并规定快递企业不得以季节性、临时性、灵活性、流动性为由，或者以“已在其他快递企业单位参加工伤保险”为由，拒绝为所招用的快递人员办理参加工伤保险。
对于企业而言，为快递从业人员买保险是件“花小钱省大钱”的好事。毕竟，参加工伤保险后，企业可以有效抵御风险，工伤者可获得医疗救治、工伤康复治疗，还能获得经济补偿。
江苏省更是为货车司机、快递员、护工、家政服务员、商场信息员、网约送餐员、房产中介员、保安等从业人员这“八大群体”赠送了健康体检的服务，而且是从去年4月就开始了，到目前已覆盖3万多人。
对于快递、外卖小哥来说，他们每天穿梭于城市的大街小巷，在居民楼里爬上爬下，很难准点用餐，身体的健康风险很高，但同时他们又很少主动去做健康检查。为了给这一群体提供健康保障，江苏省各级工会有组织地开展集体体检，还针对职业特点，增设了体检项目。目前，江苏全省新发展“八大群体”工会会员57.8万人。
山东省结合省内实际，从劳动报酬、社会保险、作业环境、企业主体责任、规范市场秩序、社会关爱、工会保障机制、职业发展等七个方面提出了具体支持措施，明确相关部门责任分工，形成齐抓共管合力，解决好快递员群体最关心、最现实的权益问题。据了解，山东下一步将以《意见》出台为契机，积极主动作为，加强宣传引导，落实企业主体责任，确保各项任务落实落地、取得实效。
天津市督促快递企业落实《快递末端派费核算指引》，保持合理末端派费水平，保障快递员基本劳动所得。研究制定基层快递网点流动灵活用工人员优先参加工伤保险办法。健全完善对快递末端服务车辆的包容性管理，提供通行停靠便利。指导快递企业完善考核机制，遏制“以罚代管”，加强对恶意投诉和举报的甄别处置，拓宽快递员困难救济渠道。支持企业工会建立劳动关系风险排查和化解机制，有效维护末端网点稳定。还实施“海河工匠”建设和职业技能提升行动，对快递企业职工参加职业技能培训、技能等级认定、职业技能竞赛，依照相关政策给予培训补贴、晋升技能等级等支持。
在多地的新政中，除了全职快递人员，灵活就业的快递员也被全面纳入工伤保险范围，如此规定进一步厘清了快递企业与快递员之间的用工关系，赋予相关从业人员更多的劳动保障权利。
此前，快递企业大都只为快递员购买人身意外伤害保险，但该保险保障额度有限，且该商业险通常由快递员缴纳保费。如今，各地规定将快递员纳入工伤保险范围，由快递企业缴纳保费，不仅明确了快递企业的用工主体责任，而且减轻了快递员的保费负担。
更甚者，一些互联网平台之前为了减轻用工成本，宁愿诱导、强迫快递员注册为自负盈亏、自担责任的“个体工商户”，都不承认彼此间的劳动关系。如今，将所有快递从业人员纳入工伤保险保障的规定，明确了快递企业为快递员办理工伤保险的必要性、全面性和强制性，既有助于增强快递企业的工伤保障意识，规范用工行为，也有助于凝聚加强快递员群体劳动保障的社会共识。
给予快递员乃至所有灵活用工人员保障，彰显了一个社会的进步。我们也期待工伤保险制度能够进一步细化、完善，尽快切实落地，让越来越多的灵活用工劳动者受到庇护、得到保障。
