（年8月）班尼路在辉煌时有家门店，近期宣布关店家，门店作为主要的销售渠道，一直都是各种零售业快速发展的支撑，相同的是在物流行业也是一样，目前公路零担运输企业德邦拥有家门店，天地华宇拥有家门店、佳吉拥有家门店，安能今年即将突破家门店，大有后来者追上之势！
门店的数量多少在一定程度生决定了收入，决定了服务范围，决定了网络规模，在急速扩张的年代，门店扩张是其跑马圈地的主要方式，但是门店数量的在一定程度上也决定了企业的生存质量，本文从几个角度对于此次班尼路关店对于物流的警示做一个浅议：
一、关店
1、销售不畅，库存压力过大：此次班尼路关店其中的一个书面原因就是库存压力过大，导致出现严重问题，与其类似的李宁也是一样，库存视乎成了压碎救命稻草的罪魁祸首，仔细看，这种企业由于代加工，需要靠数量才能在生产成本上有所降低，加之其的销售不尽如意，导致问题不断出现，反过来看物流企业，公路零担运输企业在09年以前设有专职的销售职能部门几乎很少，因为那时的物流企业定位就是一个坐商，坐在家里就能收货，立个牌匾就有客户主动找上门来（但是听说目前行业老大德邦崔总当年，是在别人抢机位的时候，与其形成相反，去主动找客户，形成了今天的格局，不知道传说真假），试想下，那时谁知道销售是怎么一个回事，开店，就更别提有什么科学的计算逻辑，但是看今天，销售成了一个物流企业，尤其是传统物流企业所必须要救助贫困白癜风患者我国著名白癜风专家
