中国大物流产业见证者和推动者顺丰25年做

丁道师ID:dingdaoshi

资深互联网观察家,长期致力于中国互联网产业和企业研究。

顺丰25年其实就是不断满足用户需求,给用户更快、更便捷、更安全配送服务的25年。

  

  “谢谢有你,才有顺丰”,回首25载,正值生日的顺丰勾起无数网友回忆以及泪奔。

  作为中国智慧物流产业的第三方观察者,我感慨万千,在朋友圈写下这样的话:顺丰的成功离不开用户的支持和选择,同时反过来看用户能享受到今天便捷、高效的配送服务,也离不开顺丰的不断进取。

  顺丰已经25岁了,25年来顺丰见证并且推动了中国物流产业的发展,得以代表行业在智慧物流、创新物流领域不断披荆斩棘,取得成就。当然对于中国物流产业来讲,发展到今天的局面也远非成熟,未来面对第四方物流的新时代,像顺丰这种头部企业如何继续引领行业,联动产业一道继续创造辉煌,是我们今天所要探讨的话题。

  不断完善的顺丰:拥抱用户、自我升级

  顺丰的配送单价高于行业平均,为什么企业和用户选择了顺丰,得以让用户成为行业领导者。在我看来今天是消费觉醒的时代,价格早已经不是消费抉择第一要素,消费者和企业愿意为更优质的服务付出更合理的价格,如此市场才能健康发展。其实通过顺丰从年到今天的发展历程,我们也不难看出其的感恩之心与未有自满。

  早在物流行业还在手工整理信息时,顺丰就想到了通过信息化,让客户及消费者的信息更高效、安全的处理。采用CTI系统,用户可以通过呼叫中心快速实现人工、自助式下单、快件查询等功能,全天候服务。对于我这种   感恩之心还体现在满足全链配送需求,从商品配送到速递,从冷链物流到农产品配送,医药流通、追踪快件等服务都在构建机制,不断完善。所以哪怕在春节这种节日,顺丰物流可以做到“春节不打烊”,且提供了相对高效的配送服务。

  “不是以赚钱为第一位,而是为用户创造价值第一“。正因如此,环球舆情调查中心、中消协等多家机构相关数据也都显示,这家中国最大的民营快递企业在用户口碑层面,呈现压倒性的优势。

  与此同时,物流制约农村发展一直是行业顽疾。至少在5年前,顺丰就开始研制无人设备,解决偏远地区快递配送问题,后来顺丰通过建立机场、持续把终端触及到更下沉的区域。顺丰所做的一切,都为了让配送效率更好的满足用户要求,未有自满,顺丰一直在路上加速再前行。

  顺丰25年其实就是不断满足用户需求,给用户更快、更便捷、更安全配送服务的25年。即便如此,我们注意到顺丰创始人王卫在接受媒体采访时仍然提到对用户的愧疚,表达了继续提升服务和运送速度的愿望。而且这一次顺丰25周年,依然把“感恩用户”作为核心理念,在顺丰看来,目前顺丰对用户提供的服务还远远不够,依然有足够大的成长空间。

  顺丰下一站:打造普惠物流、智慧物流、开放物流

  对于顺丰来说,下一个25年要为更多的用户提供服务,用户在哪,顺丰就在哪。这看起来是一个地域配送覆盖的简单问题,但背后涉及到一系列复杂的问题,生鲜冷链、山区配送、专业场景等等。如何得以让中国各地的消费者平等的享受到高效物流带来的生活便利,将是未来最大的课题。

  顺丰通过产品和技术的研发,以及区域物流节点的布局,加上这几年各种物流黑科技的应用,开始让物流配送的限制不断减少。依托中国高铁、空运等基础设施建设,为更多的消费者提供更高效、快速、安全的服务。面对“最后一公里”,顺丰和合作伙伴联手打造的AT物流无人机已经投产,AT的续航时间长达8小时航程公里,并可以在多种地形中起飞、着陆。

  不仅仅在中国,顺丰未来可能让普惠物流深入全球。截至年末,顺丰国际快递服务已覆盖如美国、欧盟、日本、韩国、东盟、巴西、墨西哥、智利等53个国家,其中,南亚片区网络覆盖范围已超过90%。可以说随着普惠物流建设,为来配送不再有区域限制,货到人的效率也将不断提升。最终物流将成为我们生活的一部分,应用到更广阔的场景中来。

  在王卫看来,顺丰未来还应致力于提供综合物流服务,所对标的不仅是4千亿的传统快件配送市场,而是12万亿大物流市场。在我的理解中,要拥抱12万亿的物流大市场,未来的顺丰将持续深耕业务,打造更智慧的物流(无人分拣、智能配送、信息系统),更开放的物流(顺丰物流体系的建设不仅仅是满足自身发展,更会开放给无数行业第三方的合作伙伴,各方联手为用户提供多维服务)。

  智慧物流是顺丰下一阶段发展的核心战略,未来顺丰要通过产品创新+模式创新,构建全链条的智慧物流体系。上文提到的“天网+地网+信息网”三网合一配送理念就是典型的模式创新,而支撑模式创新的则是背后的智能设备、智慧服务、智慧决策、智慧包装、机器图像识别等产品和技术创新。

  未来随着“人工智能”战略的发展,以顺丰为代表的智慧物流企业也有机会率先实现突破,像AGV无人叉车,自动化仓储和无人分拣中心的建设,相信也是顺丰未来重点发力的方向。

  开放物流是顺丰能否联动产业,持续打破天花板的关键所在。做大物流市场,就需要开放心态,把物流做成一个开放的体系,让更多的第三方物流乃至合作伙伴参与进来,共享发展红利。

  运用大数据计算与分析技术,做到实时统计、即时分析、专业模型、清晰呈现,聚焦物流和商业,为客户提供物流仓储、市场推广、精准营销、产品运营等方面的决策支持,助力客户优化物流和拓展业务。

  现在很多企业,都开始通过顺丰更开放的物流体系,运用大数据计算与分析技术,做到实时统计、即时分析、专业模型、清晰呈现,聚焦物流和商业。顺丰在为客户提供高效物流服务的同时,还在物流仓储、市场推广、精准营销、产品运营等方面持续提供决策支持,助力客户优化物流和拓展业务。未来我们相信这些企业和顺丰的数据在某些维度交叉、分析、计算,反过来将更精准的实现运营策略落地、市场活动预估乃至进销存布局等工作。

  写在最后:从年到年,既是顺丰的25年,又是中国用户物质消费升级的25年。未来的消费者将“更难伺候”,不同的消费者需要用差异化的服务来对待,这就对顺丰下一个25年提出了挑战。而不断迎接挑战,提供超越用户预期的服务,就是顺丰生存之道,也是顺丰的成长之道。

  PS:本文作者丁道师,关于本文所述观点,欢迎来信探讨,

丁道师

5年首次提出“自由媒体人”概念,随后简称为自媒体,影响至今。

年丁道师作为自媒体代表,牵头起草《中国自媒体的自律规范》,引发广泛







































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