年9月，国务院办公厅转发国家发改委《物流业降本增效专项行动方案（-年）》，明确要简政放权，建立更加公平、开放、规范的市场新秩序。
年7月，国家发改委网站发布消息，就《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》征求意见，同时由国务院印发，颁布27项具体措施。
意见指出，加快推进物流仓储信息化、标准化、智能化，提高运行效率；打通信息互联渠道，发挥信息共享效用，加强物流数据开放共享；推动物流活动信息化、数据化，推动跨地区、跨行业物流信息互联共享，建立健全物流行业信用体系。
年12月，在全球新一代物流峰会上，中国物流与采购联合会会长黎明对我国物流业发展情况和未来趋势进行了分析和展望，他表示：未来一段时期，我国物流业将进入以质量和效益提升为核心的发展新阶段，必须坚持深化供给侧结构性改革，降低全产业链物流成本，提高物流供给质量，做好降本增效“减法”，不断增强实体经济竞争力。
面对众多的政策利好消息，“降本增效”已成为新的一年物流关键词，唱响了年物流业的主旋律。
智慧化、自动化成为新趋势艾瑞咨询发布《年中国物流科技行业研究报告》，报告指出：物流业的发展经历了人工生产、机械化、自动化再到智慧化的历程。人工生产的比例逐渐降低，物流作业过程中的设备和设施逐步自动化，但总体上与美国、德国等西方发达国家相比差距较大。工业4.0的提出，强调利用物联信息系统将生产中的供应、制造、销售信息数据化、智慧化，最后达到快速、有效、个性化的产品供应。对于物流科技而言，即整合传统和新兴科技，以互联网、大数据、云计算、物联网等现代信息技术提升物流智能化程度，增强供应链柔性。
图片来源：艾瑞咨询
大数据受重视推动产业升级
伴随着信息技术的飞速发展，尤其是云计算、物联网技术的成熟，推动了以大数据应用为标志的智慧物流产业的兴起。
中国物流学会常务副会长、中国物流与采购联合会专家会员会副主任戴定一认为，智慧物流是物流的发展目标，而大数据能够支撑智慧物流的发展，他表示：“数据作为一种新的资源，数据的拥有者将来会获得越来越大的话语权，整个社会的治理接口与规则将会发生非常深刻的变化，这是每个人都会面临的社会变迁。“
不谋而合的是，专注于数据调查的咨询公司麦卡锡则指出：“大数据将是堪比石油的重要资源。”
毫无疑问，大数据已成为了行业，甚至是国家间的战略性资源。目前大数据已越来越受到物流企业的重视，从传统物流领跑者顺丰，到电商物流一体化的京东，再到第三方、第四方物流企业/平台的菜鸟网络、快递鸟等，面对极其有价值的海量物流信息，各方纷纷发力，合并、收购、投融资，一场逐鹿中原的大戏拉开帷幕。
而大数据具体能为企业带来哪些优势呢？
（一）改变思维，驱动变革
大数据技术尚处在技术萌芽期和期望膨胀期的转型阶段，而一旦成熟将是最容易收割成果的技术。大数据时代的来临，不但是技术的变革，最重要的是思维的变革，随之而来的将是商业模式的改变。
（二）信息对接，掌握运作信息
在-电商物流企业中，每一个环节都会产生海量的数据信息，通过大数据将信息对接起来，再进行数据中心分析、处理转化为有价值的信息，从而掌握企业的整体运作情况。
（三）数据加工，实现增值
在海量信息里，只有一小部分结构化数据是可以直接分析利用的，绝大部分非结构数据必须要建立数据模型，转化为结构化数据才能存储分析。因此，并不是所有的数据都是准确、有效的，物流企业必须要对数据进行加工，才能实现增值。
（四）变革车货匹配，加速公路运输整合
物流企业间信息不共享，极不对称，造成了车、货资源的闲置、浪费，因而催生了很多车货匹配的信息平台和APP，而这些数据的沉淀积累还有很长的路要走。通过大数据可以实现车货高效匹配，减少空驶损耗，优化运输线路，减少污染，打造绿色物流。
目前国家正积极倡导“互联网+高效物流”，随着大数据技术及云计算、物联网、人工智能技术的成熟，物流行业必将得益，顺丰、京东等也将继续领跑物流企业；菜鸟、快递鸟等第三方/第四方物流企业的发展，以大数据为指导赋能产业升级，推动业内资源联动、共享。
年将迎来物流技术的爆发式发展，可以想见，第三方/第四方物流企业的百花齐放，产业结构大刀阔斧的改革，这一年的物流圈必然是精彩纷呈。
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