11月20日21时39分，首列满载35个40英尺集装箱，运送佛山本土电器、家具、灯饰等货物的次货运班列从广东佛山官窑铁路货场顺利驶出，将运抵盐田港和南沙港，并快速驳运至集装箱船舶上，运往美国、墨西哥、牙买加等国家。佛山官窑首趟“海铁联运”班列的成功拉通，标志着佛山官窑枢纽（铁路）“无水港”建成，为佛山本土企业外贸运输开辟了一条新通道。“无水港”即在港口之外具有报关、报验、签发提单等港口服务功能的物流中心，是港口功能的前置。佛山官窑铁路货场位于粤港澳大湾区的广佛都市极点交界处，珠三角地区西翼经贸中心和综合交通枢纽。“有家就有佛山造”，作为制造业大市，佛山生产的各类产品畅销全球。中国铁路广州局集团有限公司与佛山市国资委、中铁快运公司联手打造佛山官窑铁路物流园区“无水港”新通道，提升佛山本土货物对外出口便利，促进外向型经济发展，构建新发展格局。为更好发挥铁路运输服务国际贸易，中铁快运广州分公司充分发挥铁路专业运输公司市场化能力，积极协同佛山本地企业，整合资源，有效对接市场，有序组织货源，有力对接港口，做好外贸货源组织。广州局集团公司在箱源支持、场站运作、车辆调配、运输组织、调度指挥等方面全力保障，打造佛山当地企业“海铁联运”新通道，提高物流效率、降低运输成本，进一步拓宽粤港澳大湾区外贸企业进出口路径。佛山捷达供应链管理有限公司负责人说：“佛山官窑海铁联运班列的开通运营，为佛山打造了一条在拖车和水路之外的第3个集港通道。铁路运输具有安全性高、污染排放少的鲜明特点，为众多企业实现降本增效。”下一步，佛山官窑枢纽（铁路）将以“无水港”“公转铁”运输为契机，不断丰富完善港口对接、集装箱场站和“海铁联运”班列的服务配套功能，发挥铁路运量大、运距长、速度快、安全性高的优势。通过整合粤港澳大湾区公路铁路物流运输资源，提升全程物流服务标准，为促进佛山智能产业集群融合发展、生产制造业与物流运输业深度融合提供有力支撑，推动佛山经济高质量发展，更好融入和服务“一带一路”建设。南方+记者刘倩通讯员吕梦瑶荆翀刘燕敏刘倩南方报业传媒集团南方+客户端
