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在刚过去的春节前夕的2月14日，京东毫无征兆地，大幅上涨小额订单运费，致使很多Plus会员的权益受损。对此，消费者反应激烈，称“春节临近很多年或都在京东上购买，此举有点不地道”，并在“黑猫投诉”平台上进行了大量投诉，认为京东违反了承诺和合约。
对于此次大规模投诉，京东官方在经过接近10天的沉默后，终于在2月24日做出回应。
京东表示：运费将会在三月初改回去。而且，改回去之前给会员们造成的损失，也会适当补偿。
针对“京东物流一再涨价”这一问题，京东物流总负责人，盒马鲜生CEO侯毅今日在自己的微头条上做出了回应，称“京东运费为什么一涨再涨？根子在于成本问题。”
京东是PC时代中心化的物流体系，初期成本高一点，但是体验好，而且随着规模扩大单位成本自然降下来。问题是，集中性的物流一定有个最佳规模的临界点，超过临界点之后效率降低，成本不减反增。”
侯毅表示，未来新零售的物流一定是去中心化的，盒马为什么唯一能做活鲜电商，而且是30分钟送达，基础就是盒马建设了一个去中心化的物流模式，目前盒马所有的门店都是仓库，也是其物流中心，而且门店面积越多，离消费者越近，物流作业也会越简洁高效。
众所周知，目前盒马的这套物流体系运用了大数据、移动互联、智能物联网、自动化等技术来实现人、货、场三者之间的最优化匹配，而且整个链路全是有自己搭建完成，虽然部分受到京东物流的启发，但是在去中心化上盒马鲜生还是做到了前瞻。
不过，这一模式也给盒马的前期投入带来巨大成本。公开报道显示，侯毅曾透露，盒马鲜生的单店开店成本在几千万元不等。
（侯毅微头条回应“京东物流上涨”问题）
