库存周转对物流系统成本的影响
物流系统成本包括整个物流过程发生的成本，可以分为以下几个部分:运输成本、仓储成本、订单和信息处理成本、库存持有成本、批量成本。石家庄物流专线满足了客户的需求，降低运输与仓储的成本，不必维持一个庞大的仓库堆积货品，也不必维持货运与配送的庞大车队。石家庄货运公司在经济全球化和电子商务的双重推动下，物流业正在从传统物流向现代物流迅速转型并成为当前物流业发展的必然趋势。在系统工程思想的指导下，以信息技术为核心，强化资源整合和物流全过程优化是现代物流的最本质特征。石家庄物流公司一种公司的类型，泛指经营物流相关的运输、仓储、配送等行业的公司。其常扮演着供货商与零售业者之间负责集货、理货、库存、配送等的角色。每一项物流成本都因某种物流活动而产生。
存货週转对运输成本的影响
存货週转对运输成本的影响主要受运输批量的影响:不同的存货週转代表不同的库存持有策略，在年销售量不变的情况下，企业的存货週转越快，补货频率越高，相应的运输批量越小。运输批量的变化，对于具体的物流系统，运输成本也有相应的变化，总的趋势是随着库存周转率的加快而增加。但不同存货週转的趋势有所不同:低存货週转幅度增加时，总运输成本增长速度不会很快，而高存货週转幅度增加时，总运输成本的增长速度会大大增加。为什么会这样？因为当存货週转相对较低时，企业的库存水平较高，补给周期较长，每次补给次数较多，只要一次补给的数量大于物流系统中最大运输车辆的一次性最大装载量，运输车辆的单位成本(车辆消耗成本、人工成本)不会发生变化(因为全年的运输总量是固定的)，只有管理成本会发生变化，并且会随着运输次数的增加而增加，但运输总成本的比例较小，因此运输总成本随着存货週转的增加而增加，但增加的趋势不会太快。但是，在库存周转率已经很快的情况下，如果增加库存周转率，补货频率将相应增加，补货量每次都会迅速减少。当补给数量低于运输车辆的最大载运能力时，公司必须考虑小型车辆以降低运输成本，但是随着数量的减少，每件商品的成本会增加，再加上随运输次数而变化的间接费用，运输成本会随着存货週转的增加而迅速增加。
存货週转对持有成本的影响
库存保有成本的产生主要是由库存控制、包装、垃圾处理等物流活动引起的。
在一定的年销售量条件下，存货週转越高，每件商品在仓库中停留的时间越短，这与相应的资金成本、保险成本和库存风险成本成反比。存货週转越低，持有成本越高，坐标中的双曲线形状越好。
