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年12月6日，中国物流集团有限公司（简称“中国物流集团”）正式成立，旨在加强中国在国际供应链中的地位。
新的国有物流巨头由国家资产监督管理委员会和国务院各持有38.9%的股份。其余股份由国有的中国东方航空公司（10%）、中远海运（6.3%）和招商局集团（4.9%）持有。
精简国内物流
新集团是否会认真与德迅K+N和DSV等物流巨头竞争，还有待观察。目前，它似乎主要是为了精简中国的国内物流。《环球时报》对CLG的成立给予了充分的
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年12月6日，中国物流集团有限公司（简称“中国物流集团”）正式成立，旨在加强中国在国际供应链中的地位。
新的国有物流巨头由国家资产监督管理委员会和国务院各持有38.9%的股份。其余股份由国有的中国东方航空公司（10%）、中远海运（6.3%）和招商局集团（4.9%）持有。
精简国内物流
新集团是否会认真与德迅K+N和DSV等物流巨头竞争，还有待观察。目前，它似乎主要是为了精简中国的国内物流。《环球时报》对CLG的成立给予了充分的
