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今天，小陇要与大家一起回顾
陇南的交通发展
由于地处甘陕川三省“金三角”的特殊地理位置，陇南自古以来不仅是中原和西北入蜀的军事要道，也是西南通往西北的茶马古道，更是西北药材、皮毛等特产运往长江流域交换物资的主要通道，在没有公路和铁路前，陇南就是甘肃乃至西北南下入川、入陕南的前沿关口，只是随着现代交通的快速发展，这个地位逐渐旁落和衰退了。
近年来，围绕“”发展战略中提出的把陇南建成“甘陕川结合部重要的交通枢纽联结地”的目标，陇南立足自身实际，花大力气、下大功夫，加快交通建设的步伐，逐步建立起了集高速公路、铁路以及民用机场于一体的立体交通网络。
下面，小陇就带大家看看
这些年我市在交通大发展中
取得的显著成效
铁路
兰渝铁路岷广段
??年12月26日盛装开行。
??兰渝铁路是国家“十一五”发展规划的重要干线建设项目，是国家西部大开发战略的先导性、支撑性基础项目。该项目于年9月开工，线路横跨甘、陕、川、渝三省一市22个县（区），正线全长公里，共设25个车站，为国铁Ⅰ级电气化双线客货共线、双层集装箱铁路。开通运营的岷县至陇南至广元段，新建双线全长公里，共设11个车站。
??兰渝铁路的开通，将极大缩短城际间的时空距离，有效改善人民群众的出行条件，特别是将打破陇南人民入川、入渝的交通瓶颈制约，全线开通后，将着力打造一批让陇南人民便捷幸福、出行的品牌旅游列车，全力促进区域“同城化”；陇南物产品类繁多、旅游资源丰富，兰渝铁路的开通，为陇南人民打通了便捷的大出大进新通道，必将有力促进区域旅游、文化、物流、商贸等产业的优化升级，对沿线各节点城市经济社会发展将起到极大的推动作用。
高速公路
一、武罐高速
??年12月26日建成通车。
??武都至罐子沟高速公路是我市境内的第一条高速公路，是国家高速兰州至海口高速公路的重要组成路段，是国家“十二五”期间的重点交通基础设施建设项目，也是甘肃省规划的“四纵四横”公路网主骨架中的第二纵。
??武罐高速公路于年6月开工建设，全长.32公里，起点位于陇南市武都区两水镇，止于文县将军石，全线采用双向四车道高速公路技术标准建设。项目全线共有桥梁座，其中特大桥12座；隧道46座，其中特长隧道3座；互通立交7处，总投资亿元，是我省第二条利用亚洲开发银行贷款建设的高速公路。该项目的建成通车，结束了陇南地区不通高速公路的历史，畅通了甘肃省的“南大门”，实现了陇南到成都、重庆等地区的全程高速化，为西北地区与西南地区、华南地区的经济大交流提供了便捷的通道，加快了兰海高速公路甘肃境内的高速化进程，促进了秦巴山区扶贫战略规划的实施。
二、成武高速
??年11月29日建成通车。
??成县至武都高速公路全长94.公里，工程概算总投资.96亿元，是平凉至绵阳国家高速公路(G)的一段，是十天高速、兰海高速的纵向连接线，在甘肃省高速公路网规划中，具有“承东启西，沟通南北”的重要作用。
??成武高速公路起于我市成县纸坊镇府城村，与十堰至天水高速公路相接，成武高速公路立交桥经成县纸坊镇、苏元镇、索池镇三个乡镇，康县太石乡、平洛镇、望关镇三个乡镇，武都区佛崖镇、甘泉镇、安化镇、柏林镇、马街镇、城关镇、城郊乡七个乡镇，终点位于武都区城郊乡黄家坝村，接武罐高速公路。路线全长94.公里，全线控制性工程为米仓山隧道，单洞长8.公里，为全线最长隧道。
三、十天高速
??年10月1日建成通车。
??十堰至天水高速公路东起湖北十堰市，西至甘肃天水市，总里程约公里，是国家高速公路网“五横七纵”体系中横向连接线福银高速公路中的一段分支，是甘肃与陕西、湖北经济交流与合作的主要纽带和桥梁。
??十天高速甘肃段全长约.公里，陇南段.公里；工程概算总投资.21亿元，其中陇南段.43亿元。全线在徽县、店村、成县、小川、石峡、西和南、西和北、礼县、盐官、皂郊镇等10处设置互通式立交。同步建设一、二级互通连接线35公里。
四、渭武高速
??正在建设中。
??渭武高速公路是G75兰州至海口国家高速公路的重要组成路段，是连接西北与西南的最便捷的公路通道，为甘肃中南部经济带的公路运输大动脉，是我省目前拟建里程最长、建设难度最大、投资规模最大的高速公路建设项目。
??渭武高速全长.公里，批复项目概算总投资亿元，起点位于定西市渭源县路园镇，与在建的临渭高速公路相接，途经定西市渭源县、陇西县、漳县、岷县，我市宕昌县、武都区，终点位于武都区两水镇，连接已建成的武罐高速公路。
五、两徽高速
??正在建设中。
??两当县（杨店）至徽县高速公路既是G线长乐至同仁公路的重要组成部分，也是甘肃省高速公路网规划的省网高速—S10线（两当至合作）的组成部分，同时也是十天高速与银昆高速的联络线。
??两徽高速公路先后经过两当县城、徽县柳林镇、徽县银杏乡至徽县李家河，与在建的十堰至天水国家高速公路甘肃段徽县（大石碑）至天水公路相接。线路总体走向自东向西。路线全长53.公里，新建里程45.3公里，徽县一级连接线改造为高速公路长度8.Km。
六、武九高速
??武九高速试验段开工建设。
??平凉至绵阳国家高速公路（G）武都至九寨沟（甘川界）建设项目（简称“武九高速”）是甘肃省与四川省高速公路联网路，北与甘肃境兰海高速（G75）武（都）罐（子沟）段及（G）成（县）武（都）段相接，南与四川境（G）绵（阳）九（寨沟）高速顺连，是陇南连接国际著名旅游胜地九寨沟的快速大通道，也是陇南和甘肃南部地区的一条重要出口路和旅游路。
??武九高速项目起点位于武都区桔柑乡，与武罐高速公路相接，途经透防、外纳、临江、老爷庙、凡昌、文县县城、东峪口、石鸡坝至终点青龙桥（甘川界），与四川省规划的（G）绵（阳）九（寨沟）高速公路相接，路线总体走向由东北向西南。路线全长.9km。
航空
陇南成州民用机场
??正在加速建设中，预计于今年4月建成投用。
??陇南成州民用机场为国内支线机场，主要为甘肃省东南部地区的公务、商务、旅游提供航空服务，兼顾通用航空职能。机场场址位于我市成县县城东北方向的石家沟村，距成县县城10公里。成州机场预测旅客吞吐量为15万人次、货邮吞吐量为吨、飞机起降量为架次，飞行区按4C标准设计。
??机场通航后将开通陇南-兰州、陇南-成都、陇南-西安、陇南-九寨等航线，该机场将与甘南夏河、天水、金昌3个支线机场形成联结国际、国内客源市场和省内各主要旅游景区(点)之间航空旅游的交通网络，对于完善区域综合交通运输体系，有效应对突发灾情，促进甘肃省区域经济发展和完善航空运输网络具有重要的意义。
县际公路
五阳公路
??年底建成通车。
??五阳公路建设，是市委、市政府加快旅游开发的重大举措。它的建成将五马镇、裕河镇与阳坝演绎成旅游大景区，形成近百平方公里的江南风光，可融入大九寨旅游圈，是沿途2县区(康县、武都区)3乡镇(五马、裕河、阳坝)群众的脱贫致富路，也是南下陕西、通往四川的重要省际出口公路。
??五阳公路，起点位于武都区五马镇，途经五马镇五马街、石家坝，裕河镇赵钱坝、苦竹园、余家河、曲家庵，康县阳坝镇柯家河、杜坝、牌楼垭、太平，终点至康县阳坝镇。全长68.32公里(改建52公里，新建16.32公里)，贯通武都区洛塘片和康县康南片十四个乡镇，惠及20多万群众。
礼武公路
??年9月30日建成通车。
??礼武公路全线按照三级公路标准建设。项目总投资.15万元。属武罐高速公路亚行捆绑贷款的扶贫项目，共划分为15个标段，是我市公路网中的重要组成部分，是礼县通往武都区最便捷的一条干线公路。
??礼武公路沿线所辖礼县、武都区的12个乡镇，52个村。其中包括4个贫困片区，20多万贫困人口，沿线乡村贫困面达58%，是我市交通扶贫攻坚的主战场公路，起点位于礼县县城，途经礼县石桥、龙林、江口、雷坝、王坝等乡镇，在界坡（两县交界处）进入武都境内，经马营、蒲池乡，终点在两水镇前村，全长.42km，是连接兰海高速公路和国道线的主要通道，更是一条联网路、扶贫路和小康路。
与此同时
国省干线全面升等改造
一批县级联网路相继建成
着力打通农村公路“毛细血管”
解决服务群众“最后一公里”问题
3年修建1万公里通村水泥路
道路通，百业兴
目前，陇南交通正在发生历史性改善
封闭落后的区位劣势日渐转化为
辐射四方的区位优势
外联大市场、内接千家万户的
交通运输网络正在形成
陇南正在向
“甘陕川结合部重要的交通枢纽联结地”
的目标大步迈进！
（整理/记者韩县银）
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