半个月前，国家给东南沿海发了个大大的礼包——《海南自由贸易港建设总体方案》正式公布，海南一下子火了，一些人因此预言：海南将取代香港，成为下一个世界中心。
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不可否认，国家建设海南自由贸易港的战略定位，的确是高的，可以说关乎了中华民族伟大复兴的战略全局和世界百年未有之大变局，是中国内地“最高水平的开放政策”！
然而，前途是光明的，道路是曲折的。因为相比于香港、广东等地，海南建省时间短，工业基础差，底子薄，多年来的GDP一直排名全国倒数。
一个很有意思的事实是，海南作为我国最大的经济特区，国家对她的眷顾几乎从未断过，比如：
年8月1日，海南省政府公布“比特区还特”的30条政策，资金收支自由、境外人员收支自由、货物收支基本自由。而这一年，大量怀揣梦想的年轻人直奔海南，最终酿成房地产泡沫。
年，中央批复海南建设国际旅游岛，然而最终连泰国也超越不了，徒留高房价，GDP也继续倒数。
年儿童节，海南迎来了史上最大最强的机遇——建设自由贸易港，牵涉到船舶、金融衍生品、制造业、远洋、教育等方方面面。然而这一次，海南政府明确表态将遏制炒房，相信后续会有更多细则出台。
古人云：“以铜为镜，可以正衣冠；以史为镜，可以知兴替。”
从海南的发展简史来看，确实有曾“把一手好牌打烂”的感觉。究其原因，还是因为异常薄弱的工业基础与供应链建设。而当今世界，供应链发展水平已成为国际竞争力的重要标志。对地区和城市而言，供应链竞争力更是重中之重。
供应链发展水平是国际竞争力的重要标志
改革开放以来，中国的崛起，很大程度上是受益于加入WTO以后，逐步对接国际供应链，并在全球供需价值链中占得一席之地，如今全球供需价值链已形成中、美、德三大中心。
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其中，美国在高技术产品领域依旧占优，中国已逐渐取代日本成为亚洲区域中心，而德国作为欧洲强国，其供应链发展水平更是其他国家学习的楷模。
早在十年前，德国企业就因注重物流体系的建设而引人注目。仅在年，德国物流业从业人员就达到了万，营业额亿欧元，是德国第三大经济部门，彼时的德国已出现第三方甚至第四方物流。进入21世纪，德国主要做的事情是全球化价值链整合物流，目标是建立和优化全球网络。
在中美大国博弈和竞争中，美国近来制造的麻烦也多是在供应链领域，尤其是高科技产品的供应链，其对华为的阻击，包括禁止向华为出售任何使用美国技术制造的半导体芯片，就是意图在供应链环节掣肘华为，间接阻碍中国在高技术尖端领域的发展。
为什么美国重点拿半导体芯片开刀？是因为在供应链环节，半导体芯片是我们现代生活中最常见、最不可或缺，同时也是科技发展最重要的技术：上到手机、电脑，下到各种电子设备，都需要智能芯片的支持。然而，如此重要的科技领域的供应链环节，芯片研造也是最难的一环。
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而我国未来重点发展的“新基建”领域，涉及的5G基建、人工智能、工业互联网、新能源汽车等七大领域，几乎都离不开半导体技术。比如：
以氮化镓(GaN)为核心的射频半导体，支撑着5G基站及工业互联网系统的建设；
以碳化硅(SiC)以及IGBT为核心的功率半导体，支撑着新能源汽车、充电桩、基站/数据中心电源、特高压以及轨道交通系统的建设；
以AI芯片为核心的SOC芯片，支撑着数据中心、人工智能系统的建设。
可以说，美国阻击中国供应链中的半导体芯片技术，意在掐住国家间科技竞争的锁喉环节，以打压中国，是试图遏制中国崛起的贸易保护主义。
供应链竞争力是地区发展繁荣的加速器
近年来，国内的供应链企业出现了爆发式增长，若论最集中的区域，还是粤港澳大湾区。据初步统计，这块5.6万平方千米的土地上，聚集了全国80%的供应链企业，此外还有不少外地企业正跃跃欲试，准备“入局”。
按照年国办“84号文”的注解：
供应链是以客户需求为导向，以提高质量和效率为目标，以整合资源为手段，实现产品设计、采购、生产、销售、服务等全过程高效协同的组织形态。
这正是粤港澳大湾区发展的关键要素和节点，俗称“四流合一”的物流、商流、信息流、资金流，都是大湾区的优势所在。
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在信息技术流方面，华为、腾讯、大疆、中兴等一大批高新技术企业在此涌现。
在资金流方面，香港是第三大全球金融中心，也是中国最大的离岸金融市场；同属大湾区中心城市的深圳，拥有深交所、创业板、新四板、股权交易中心，以及平安、招商等多家金融总部，就在去年，粤港澳大湾区首家供应链金融行业协会也在深圳成立。
在物流方面，毗邻南海、港口资源丰富的粤港澳大湾区拥有全国最发达的物流运输体系，其行业老大顺丰，就坐标深圳。
广东省物流行业协会的数据显示，截至年底，广东A级物流企业总数已达到家；年上半年，全省公路水路货运量完成19亿吨；港口货物吞吐量完成9亿吨；集装箱吞吐量完成万标箱……
除物流、信息流、资金流等要素外，粤港澳大湾区还拥有超10万亿元的经济体量（全国排名第一，早在年就已远超韩国）以及扎实的产业基础，这也是发展产业供应链至关重要的条件。
根据工信部的统计数据，年，单是广东省的民营中小企业就接近万家,拥有多个各具特色的产业集群。
当前，在供应链全流程的数字化趋势下，以互联网、物联网、云计算等为代表的现代技术的开发和试点，也将会把粤港澳大湾区当作首选目标。因为这里，是国家高技术的聚集地和发达产业链的所在地。
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在粤港澳大湾区，不仅有20家世界强企业，也有着上千万的中小企业，还有着购买力强悍的消费市场。不管从原料零件、制成中间产品再到最终产品，最后再通过销售网络把产品送到消费者手中，粤港澳大湾区都有得天独厚的优势，将供应商、制造商、分销商和最终用户连成一个整体的功能网链结构。而这，恰恰就是供应链的完美循环。
当下，海南自贸港的战略高度固然盛极一时，但如果海南做不好供应链的发展环节，为国崛起也荆棘重重，路途艰难。此处，金小鹊很认同一个观点，即美国国家情报委员会顾问帕拉格·康纳曾在他的书里说道：“全球供应链的竞争，取代了之前各国之间的军事和领土的竞争，成为新的竞争焦点。”
他认为，在冷战时期和冷战结束之后一段时间，全球安全被普遍认为是最重要的“公共品”。全球安全的主要提供者是美国，二战之后唯一的超级大国。但是到了21世纪初，情况变化，全世界最为重要的公共品变成了基础设施。目前是中国在积极向世界提供“基础设施”。
综上，金小鹊想说：在当今世界，几乎可以说“得供应链者得天下”。无论是国与国之间，还是地区与地区之间，强大的供应链竞争力是崛起的关键力量，就像粤港澳大湾区，其在供应链发展方面得天独厚的优势，是其综合竞争力的重要助推器。
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