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马自达原厂宣布，由于疫情影响物流，使车用晶片供应不稳定，因此将会延长停工至8月27日，由于上海浦东机场发生新冠状病毒群聚感染，影响当地物流，使得车辆所需的晶片供应量不稳。因此自8月23日的晚班起，Mazda便宣布广岛本社以及防府等两大工厂停工两天。
不过直至8月25日起，由于中国的物流航班仍无法恢复，因此Mazda原厂再宣布停工时段将会再延长三天至27日的晚班止。
由于目前仍无法掌握物流复航的时间，因此，目前未能确定可否在28日时复工。Mazda在公告中向消费者与受影响的关系人表示歉意，并表示正尽力降低停工对于销售量以及供应商的冲击。受影响的广岛本社工厂，供应CX-5、CX-8、CX-30与MX-5等车型；防府工厂则是CX-3、CX-5、Mazda2、Mazda3与Mazda6等车型。
这是Mazda在日本的工厂今年第二次因车用晶片供应不足而停工，防府工厂曾于七月份停产十天，当时减少数千辆的产能。这次除了晶片供应外，也凸显了物流对于工厂的重要性。
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