北京医院治疗手足癣 http://baidianfeng.39.net/a_cjzz/210119/8604561.html
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由于全球疫情持续，国际物流运力下降，国际海运价格暴涨，爆仓甩柜缺箱成为常态，全球外贸出口企业都面临“一舱难求”、“一箱难求”的难题。
在上周达飞宣布暂停欧线订舱之后，本周马士基、ONE也宣布减少订舱。昨日，又有一家船公司宣布因缺箱原因，暂停舱位预定。
同时岁末将至，年即将到来，船公司又将开始收取新一轮附加费。届时运费可能将再燃新高！
又一船公司宣布暂停舱位预定高运价、集装箱严重短缺，亚欧航线继续承压，也促使航运公司暂停舱位预订，此前，达飞轮船决定直接停止接受年前3周从亚洲到欧洲的订舱，第49周、50周和51周的亚洲-北欧航线暂时停止预订，这也意味着欧洲线今年的订舱基本结束了。
继达飞暂停亚欧航线预订之后。马士基和ONE相继表示，由于当前的市场形势，不得不拒绝部分地区的订舱请求，在新年之前对船只出入施加限制。
17日，赫伯罗特
