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本文核心数据：中国航运景气指数;中国港口货物吞吐量及省市排名;中国航运中心分布地图;中国航运中心发展指数
中国航运景气指数表现良好
年第一季度，中国航运景气指数为.24点，较上季度下降7.19点，维持在相对景气区间。中国航运信心指数为.76点，较上季度下降23.4点，维持在较为景气区间。中国航运业全面稳定发展，企业家对市场经营信心充足。
宁波舟山港货物吞吐量居全球首位
-年，全国港口货物吞吐量及集装箱吞吐量整体均呈上升趋势，年全国港口完成货物吞吐量.45亿吨，比上年增长6.8%。年全国港口完成集装箱吞吐量2.83亿TEU，比年同期增长7.0%。
年截至5月，中国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量分别为62.51亿吨和1.16亿TEU。
注：年数据截至5月。
年全球前10大货物吞吐量港口排名中，中国占据8席。其中，宁波舟山港排名第一，上海港位居第二，唐山港位居第三，青岛港和广州港分别位居第四和第五。苏州港、日照港、天津港分别位居第七、第九和第十位。国外港口中，新加坡港排名第七，澳大利亚黑德兰港排名第八，进入了前十之列。香港、上海航运服务业水平领先
从我国航运中心建设情况来看，目前主要航运中心有上海国际航运中心、大连东北亚国际航运中心、天津北方国际航运中心、重庆长江上游航运中心、武汉长江中游航运中心、厦门东南国际航运中心、南京长江航运物流中心以及香港国际航运中心。其中，香港国际航运中心、上海国际航运中心发展水平较为领先，航运服务业发展水平优于其他省市，航运金融相关业务在国际上具有一定竞争力。上海国际航运中心发展指数排名全球第三
根据《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告》信息显示，上榜的中国航运中心中，上海国际航运中心发展指数82.2，居全球第三，中国首位;其次为香港国际航运中心，发展指数81.2;再次为宁波舟山，发展指数67.5。
注：新华·波罗的海国际航运中心发展指数包含3个一级指标，16个二级指标，从港口条件、航运服务和综合环境三个维度对全球43个样本城市的阶段性综合实力予以评估。
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