在美国整柜集装箱海运运输和散货拼柜的费用是多少？无论是跨境运输还是传统运输，在美国整柜集装箱运输或者散货拼柜几乎所有的收费都包含了这些费用。超过68个方的货物客户会选择整箱发货，不足一集装箱的货物客户会选择散货拼箱。跨境海运货物运输大部分客户的量是没有一个货柜，基本上是走散货拼箱。
看看整柜的费用有哪些？
1.拖车费
一般来说，大部分的整柜都是在工厂装柜的。明仕速国际物流可以安排拖车在码头提取空柜，并在工厂装载。这里会有拖车费。一般不安排装柜人员，拖车会由司机拖到工厂。
2.报关费
货物装柜完成以后，需要向海关申报货物信息。发货人提供装箱单和发票，然后报关行做数据资料，向海关申报。报关放行后，货物即可清关，装船出海。这里报关收取的费用叫报关费。报关分为一般贸易报关、退税报关、买单报关、手册报关、合同报关等。不同的报关方式收取不同的费用。一达通报关属于买单报关，但是可以退税，价格相对较高。
美国FBA海运中的双清包税到门，运费包含了买单的报关费，不需要另外支付报关费。然而，这是不可退款的。如需退税，应单独报关。另外要收取报关费，选择一般贸易报关或者一达通报关。
.订舱费
柜子装船需要购买船司的舱位，这个舱位的成本就是舱位费。你需要在装船前一周向船公司预订舱位，否则暂时不能正常装船。如果取消这个舱位，会有亏损的费用，少则几百块美刀，多则全款。
每个运输公司的运输费用是不同的。比如最近Matson的运费是最高的，一个40尺集装箱的运费是4K多美元，而中远、EMC等一般船目前都是1k多美元。
4.清关费用和关税
集装箱到达美国港口后，需要向美国海外申报进口货物的详细情况，并根据海关的HS编码缴纳一定的关税。柜子清关了才能提柜。如果选择自税渠道，需要自己缴纳关税和通关费。如果选择双税包的话清关费和关税都包含在运费里了，不用另外交。
5.配送费用
美国的最终配送是最后一个物流过程，整个集装箱在码头被拖车接货后直接送到FBA仓库或商业地址。这期间有拖车费和运费，也有带支架的，不同的服务费不一样。
散货拼柜费用
与整柜集装箱运输相比，散货拼柜多一个装拆箱动作，其他费用大部分相同。比如你需要在国内的仓库取货，第一步要加仓储费。国内仓储是有仓储费的。在美国，还有一个拆柜的动作。拖车将集装箱整柜拖到海外仓库，拆柜之后，然后派送。发货方式有两种:快递和卡车发货。
明仕速国际物流在广州、深圳、中山等地设有仓库可以收货，在美国设有海外仓，华人团队自营管理，高效对接无沟通障碍。明仕速专注于美国亚马逊FBA头程物流服务，我们提供美森快船专线渠道，安全快速、时效稳定，散货拼箱/整柜直送，尾程卡车/快递派送入仓，双清关，包税/不包税，按KG/CBM收费，一手价格。
