物流夜评期百世考虑出售快递子公

 

根汇#物流夜评#第期

年9月23日星期四

▌夜评一:9月23日消息,彭博社最新消息,百世集团考虑出售快递子公司,估值或至多达10亿美元。从知情人信息称,百世集团旗下的百世快递正是被极兔快递所收购。针对此事,记者致电百世集团公关部,其表示对市场传言不予置评。

(点评:“不予置评”这几个词很暧昧,拭目以待)

▌夜评二:9月23日,据一位接近福佑卡车的知情人士对智通财经APP表示,福佑卡车正在评估转港上市的可行性,内部已就转道香港挂牌展开磋商,不排除将搁置赴美IPO计划。此前的5月15日,总部位于北京的公路货运平台福佑卡车正式向美国证券交易委员会(SEC)递交首份F-1IPO招股书,公司计划在纳斯达克挂牌上市,交易代码“FOYO”。高盛、瑞银和中金公司为其IPO的联席主承销商。

(点评:这就是说美国上市基本黄了!)

▌夜评三:9月15日,万科物流发生股东变更,公司投资方在此前由万科企业股份有限公司%持股的基础上,新增引入了多位投资者,当中还包括境外企业。企业类型也由此前的“非自然人投资或控股的法人独资”有限责任公司,变更为“外商投资、非独资”性质的有限责任公司。注册资本更在不足半年的时间里增加逾百亿元。此次增资后,万科物流的注册资本由.2亿元增加47.29%,至.68亿元。万科对其的持股则从%,下降到75%。不仅如此,万科物流的董事管理层也发生较大的变更。张旭、林聪智退出董事行列,取而代之新增李钰、藤樱君、韩慧华、叶昌荣、ShenYe、刘肖六名董事。监事也从无到有,新增江炜进入。仅从动作看,万科物流董事的增加以及监事的引入,似乎在有意规范其管理架构。

(点评:估计为独立上市或资本运作做准备了)

▌夜评四:9月23日,交通运输部印发《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(—年)》。根据《方案》,到年,打造一批交通新基建重点工程,形成一批可复制推广的应用场景,制修订一批技术标准规范,促进交通基础设施网与运输服务网、信息网、能源网融合发展,精准感知、精确分析、精细管理和精心服务能力显著增强,智能管理深度应用,一体服务广泛覆盖,交通基础设施运行效率、安全水平和服务质量有效提升。打造济南、长沙等航空主导型智慧综合客运枢纽;推动北京、河北等开展智慧货运枢纽(物流园区)建设;推进厦门港、宁波舟山港、大连港等既有集装箱码头的智能升级。

(点评:物流发展,交通基础设施先行)

▌夜评五:9月23日,顺丰在其


转载请注明:http://www.tqdingjunhui.com/dfwyw/10689.html


当前时间: