联邦快递作为美国的快递业巨头，是全球最大的物流企业之一，进入中国市场已有35年，因“水土不服”，一直处于不温不火的状态，谁能想到它，如今因为“劫持华为重要包裹到美国”事件，震惊全球，因此名誉扫地，成为众人讨伐的对象。要知道，联邦快递早在年，以中运合作的方式，开始布局中国市场，比芯片巨头英特尔进入中国的时间还要早。年之前，联邦快递不能独自运营，只能通过代理商才能开展取件和送件业务。直到中国快递对外资市场全面开放后，联邦快递通过收购天津大田集团，成为一家独资企业，才结束了代理合作的生涯。截至年，联邦快递在华员工人数有1万人左右，业务覆盖到多个城市，全球员工有45万人，每日包裹数超过万件，年的营业收入为亿元，在世界强排名。随着国内电商的发展，许多本土快递物流企业应运而生，而且发展劲头十足。其中四通一达一丰就占据了国内快递市场73%的份额，以中国邮政为主的国有快递企业占了9%的市场份额。而且，中国快递业务量连续5年排名全球第一。至于联邦快递等外资物流公司，在中国市场份额只有1.5%，不管在服务上，还是业务效率和业务量上，远远不如国内的物流企业，甚至在价格上更是毫无优势。随着国内电商巨头纷纷布局国际快递业务，联邦快递在中国市场的发展变得异常的举步维艰。面对这样的状况，联邦快递开始出现业绩下滑，与之伴随的是其股价也一路下跌，跟巅峰时期相比，市值缩水了亿美元，折合人民币为亿元。尽管如此，联邦快递仍然没有失去中国市场，真正搬起石头自砸招牌的是，私自将华为重要包裹转运到美国。对于普通人来说，如果快递公司未经本人同意，私自将包裹转寄到其他地方，就会引来消费者的投诉，并且要做出相应的赔偿，更何况像华为这种企业用户寄出的重要包裹呢？近日，华为从日本和越南寄出的4个包裹均被“劫持”到美国，联邦快递后来给出的解释是“误寄”。对于如此牵强的理由，明眼人都知道是怎么回事。而且有关部门认为美国联邦快递，未能按照名址投递快件，严重损害了用户的合法权益，不仅仅要“道歉”，还需要承担相应的法律责任，因此决定对联邦快递进行立案调查。而联邦快递市值也因此受到波及，相比一个月前，已经蒸发亿美元。与此同时，商务部近日宣布，将实施“不可靠实体清单”制度，哪些企业有可能被列入呢？应从四个因素来考虑：一是该企业是否违背了市场规则和契约精神；二是该企业是否基于非商业目的，对中国企业实施“封锁”、断供等其他歧视性行为；三是该企业是否严重损害了中国企业或消费者的正当权益；四是该企业的行为是否危害到国家安全、给全球供应链带来威胁。那么，通过对照以上四条，联邦快递至少违反了3条，而且还是第一家被有关部门开展立案调查的美国企业，不言而喻，联邦快递这次要栽了，真的要拔得“不可靠实体清单”的头筹？不管怎样，对于这样的反击，实在是大快人心。在“不可靠实体清单”制度的保障下，中国企业和消费者的正当权益也得到了最好的保障。所以，对于企业来说，如果知错能改还有救，知错不改将会失去中国市场。怪不得此前将华为踢出群的组织，很有先见之明地加回来。至于联邦快递，知错不改，还以敷衍的借口来搪塞众人，未来在中国市场如何存在？明眼人就该知道结局会怎样了吧。
