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摘要:中联航运于年1月31日向港交所递交招股书,拟在香港主板上市。
STLiveReport获悉,成立源于年的中联航运股份有限公司ChinaUnitedLinesLtd.(以下简称“中联航运”)于年1月31日在港交所递交上市申请,拟香港主板上市。这是该公司第1次递交上市申请,联席保荐人为中金和花旗。
中联航运是一家中国领先且成长最快的集装箱航运企业。根据Alphaliner的资料,以运力计算,截至最后实际可行日期,中联航运在总部位于中国大陆且同时提供近洋及远洋航线的集装箱航运公司中排名第二。中联航运的国际运力排名从年10月2日的第95名上升至最后实际可行日期的第22名。中联航运成立于年,逐步建立了综合航线网络,提供数字化赋能的航运产品,并持续提升物流服务能力,为全球客户提供优质航运服务。
中联航运主要从事向全球客户提供集装箱航运服务。集装箱航运是海运最重要的环节,整个全球价值链由多个主要参与者组成,如集装箱航运公司(中联航运的角色)、物流服务提供商及港口运营商等,该等参与者协同合作将集装箱货物进行端到端运输。
来源:招股书
中联航运业务模式的主要方面包括(i)综合航线网络;(ii)船队及集装箱;(iii)港口运营商;(iv)供应商及战略合作伙伴;(v)客户、定价及付款;(vi)销售及营销;及(vii)科技基础设施。
主要经营两类航线:(i)近洋航线(包括亚洲区内航线);及(ii)远洋航线(包括亚洲-欧洲、跨太平洋及亚洲-印度次大陆和中东航线)。
中联航运运营一支由33艘船舶组成的船队,总运力为83,TEU,其中31艘为租用船舶。
投资亮点
(i)能够把握巨大市场机会的领先中国大陆集装箱航运公司;
(ii)灵活的业务模式造就高效的运营和可靠的网络;
(iii)植根中国供应链,拥有多元化客户群体;
(iv)创新和数字化赋能的航运产品,优化服务质量及客户体验;
(v)经验丰富、富有远见卓识的管理团队,以及声誉卓著的战略合作伙伴。
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