深圳市交通运输局5月25日透露，已起草《深圳市交通运输专项资金民航业领域资助资金实施细则（征求意见稿）》（以下简称“《实施细则》”），拟进一步扩大民航领域资助政策覆盖面，加大航空货运资助力度，支持进口生鲜冷链、跨境电商等新业态发展。其具体措施包括，深圳拟在既有“基地航空公司在深圳机场开通货运新航线资助项目”和“非基地航空公司在深圳机场开通货运新航线资助项目”中分别增加班次资助，以提高航空公司运营货运航线积极性。将首次增加“进口生鲜冷链业务资助项目”，按进口生鲜冷链产品重量给予0.5元/公斤的资助；增加“跨境电商空运进出口资助项目”，以海关监管场所的经营人统计数据为依据，按跨境电商空运重量给予处理费0.55元/公斤的资助。深圳市交通运输局在《实施细则》编制说明中称，航空冷链物流、跨境电商有望成为航空货运新的高价值增长点。华南地区约80%的跨境电商集聚在深圳。深圳的冰鲜水产品消费市场需求也十分旺盛，然而，目前国内从事跨境电商业务的主体多是中小卖家，对成本较为敏感，深圳诸多本土跨境电商货源流失至内地资助政策较高的城市，且受制于深圳机场国际货运航线布局欠缺，香港机场承接了大量深圳冰鲜进口业务。为此，深圳拟对进口生鲜冷链货物给予一定资助，调动相关企业通过深圳机场口岸进口冷链货物的积极性，促进深圳消费繁荣，吸引跨境电商货源通过深圳机场出境，聚力跨境电商发展。另一项较为明显的变化是，“航空货运代理企业处理货量资助项目”的覆盖面将明显扩大。据悉，按照现有的航空物流资助政策，深圳仅对国际、国内航空货代企业前5名给予资助且设置了较低的上限，受惠企业少且相对固定。而近年来，国内多座城市加大了对航空货代企业的资助力度与资助范围，吸引了深圳航空货代企业的货源。在此背景下，拟将政策调整为，按每公斤出港货量给予所有航空货代企业资助，从而更好的调动所有货代企业组织货源的积极性，增强深圳机场集货能力。据悉，经综合考虑资助资金额度与资助力度的平衡性，拟定国际出港货物资助标准为0.08元/公斤，国内出港货物资助标准为0.05元/公斤。记者了解到，为扶持民航业发展，深圳此前设立了现代物流业发展专项资金航空业子项资助资金。根据市交通运输局
