苏州到黑河物流公司

苏州到黑河物流公司要适应客户业务分包规则的变迁

要先保证、提高自己的业务、服务能力,老一套的靠搞定关键人物、靠吃拿塞送方式去接业务的模式不是重点了,你要适应客户每年一次或数次招标的节奏,按客户招标的要求去考虑如何响应、符合、建设。

该上一套信息化管理系统了

信息时代改变着个人和企业,不要托辞说专线业务简单,我电话随叫随到、随问随答就可以了;你或许有简单的记账系统,但越来越多的客户希望能自己掌握主动。自己负责的那票业务安排的车是否到了、车到了哪里、是否按约定的线路行驶,甚至通过办公室的电脑或随身的手机直接查看负责的那票订单目前处于什么状态:是否接单了、是否到库了、是否提货了、是否有异常、在途状态、何时到达了、签收时间及签收人是谁、是否有异常、代收货款是否收到了等。也不要每月初千催万催,上个月的回单也没收齐,送过来的回单一大摞,对着打印的结算汇总表,我又要口沾唾沫、查看清点好几天才能知道该付多少钱、货损货差的也没有扣钱,好烦啊…….物流迎来新春天政策促进物流业发展

物流公司负担有望减轻

  

  物流业是一个主要服务于制造、建筑及零售三大行业的附属行业,成长性与这些行业及国民经济总量变化关系密切。《意见》称,有关部门要抓紧完善物流企业营业税差额纳税试点办法,进一步扩大试点范围;要结合增值税改革试点,尽快研究解决仓储、配送和货运代理等环节与运输环节营业税税率不统一的问题;研究完善大宗商品仓储设施用地的土地使用税政策,既要促进物流企业集约使用土地,又要满足大宗商品实际物流需要。

据悉,目前从国家到地方政策没有统一的物流税目。现行的营业税将物流业务划分为运输(包括运输、装卸、搬运)与服务(包括仓储、代理等)两大类。前者营业税税率为3%,后者为5%。“实际经营中,综合型物流企业各项业务上下关联,互相重叠,很难区分运输与服务收入,税务机关按照就高不就低的原则进行征收。

加大土地支持利好仓储业

  

《意见》还指出,要把农产品物流业发展放在优先位置,加大政策扶持力度,大力发展“农超对接”、“农校对接”、“农企对接”等产地到销地的直接配送方式。这将降低农产品、罗牛山等整体交易与物流成本,减少农产品中间环节毁损,取得长期的盈利增长。

此外,《意见》要求加大对物流业的投入,推进物流技术创新和应用,鼓励整合物流设施资源等。加大对物流业的土地政策支持力度,对纳入规划的物流园区用地给予重点保障,对大型仓储企业如中储股份等形成利好。   从

已披露半年报看,物流业上市公司今年中期效益同比多增长,其中二季度增长较好,规模效益带来的业务收益稳定性更好,而目前正处在产能扩张期间,收益增加有超预期可能。一位行业研究员认为,今年政府一再要求加大支持物流业,此次再次重申,物流新政策或催化行业发展形成拐点。物流行业未来发展的两大趋势

一、社会化与专业化趋势

中投顾问在《-年中国物流行业投资分析及前景预测报告》指出,制造业、流通业和农业等产业物流,对物流业发展起着决定性作用,正在发生深刻变化。

制造业物流整合、分离、外包的趋势。我国制造业领域多数行业面临需求不足和产能过剩的矛盾,这就给制造企业带来了集成整合物流资源、分离外包物流业务、提升改造物流系统的压力和动力。越来越多的制造企业摈弃“大而全”、“小而全”模式,开始从战略高度重视物流功能整合。分离外包物流业务的行业已经从前几年的家电、电子、快速消费品、汽车等向钢铁、煤炭、建材等上游扩展。制造企业对物流服务商提出了面向高端的物流服务需求,要求物流企业能够提供专业化、定制化、供应链一体化的解决方案。

流通业物流提升、改造、分流的趋势。流通业的不同业态,需要不同的物流服务模式。例如,传统的批发市场,需要增加储存、加工、配送、网上交易等物流功能;大型连锁零售企业,都在构建自己的物流系统,强化核心竞争力;依托网络以及其他无店铺销售的公司,更多地将物流业务委托外包给专业物流企业;烟草、医药、化学危险品、冷链等专业性强的物流需求,也将更多地依靠专业物流企业来完成。

农业物流双向、集中、对接的趋势。我国是一个农业大国,农业和农村物流具有广阔的市场空间。农产品进城、农资和日用工业品下乡,要求建立沟通城乡、双向畅通的农村物流服务体系。农产品交易的组织化、集中化趋势明显。山东寿光蔬菜批发市场已成为目前国内最大的蔬菜集散中心、价格形成中心、信息交流中心和物流配送中心,吸引了全国20多个省、市、自治区的蔬菜来此交易。在商务部推动下,超市与农产品生产基地直接对接,减少中间环节,为农民和城市消费者带来实惠。目前,农超对接已经在24个省市试点。

二、细分化与个性化趋势

随着产业物流的需求变化,物流市场的专业细分速度加快。这就要求物流企业专业化分工、精细化服务。

如果按照服务模式来分,可以把物流企业分为以下三类:一是通用服务型。比如仓储、运输、货代、快递等企业,以标准化的模式,提供“一对多”的服务。二是专业配套型。这类企业将业务嵌入到某一类专业性比较强的产业或者企业的供应链,进行“一对一”的定制化服务。如冷链物流、汽车物流、钢铁物流等,主要靠独具特色、难以替代的个性化服务,成为生产或流通企业供应链上的重要一环。三是基础平台型。这类企业本身不做具体的物流经营业务,而是为物流企业经营提供必要条件,如物流园区(基地)、物流信息服务商等。

中投顾问在《-年中国物流行业投资分析及前景预测报告

》表示,物流企业通过重组联合,市场集中度将显著提高。总体来看,一般性的服务、传统的运输和仓储服务,明显供大于求;而供应链一体化的服务、能够满足特殊企业需要的个性化服务严重不足。从发展趋势看,能够适应企业专业生产需要的专业物流服务,适应精益化生产需要的精细化服务,由物流派生的相关增值服务将会获得更大发展空间;而缺乏专业特色、简单粗放的物流业务空间将进一步缩小。物流企业重组洗牌的速度将进一步加快,进而促进物流市场集中度的提高。苏州到黑河回程车返程车 上上的宗旨:至上的客户,至上的服务,终要成为物流业上上的品牌,公司将本着“以人为本,服务至上、互惠互赢、携手发展”的经营理念。不断为新老客户提供特色、个性、全面、完善的服务,个别还要突出个性特色定制的服务体系,本公司愿与所有与上上携手的你共创辉煌的明天

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