3月5日阿拉山口站的卸货量有所增加：
共有辆有盖货车/棚车，其中包括长期拥堵在阿拉山口堆场的辆有盖货车，其中17辆停在这里时间超过3个月。
自3月6日起，有盖货车/棚车被重新定向：增加-辆/节，有待重分配-35辆/节。
没有关于货物质量的索赔，没有关于货物交付佣金退回的申请。
临时废弃的列车的运送也正在进行中，特别是以下货物被加快转运到中国：铜精矿，黑色金属，煤焦油等。
应企业家和出口商的要求，哈萨克斯坦国家货运公司KTZh-FreightTransportationLLP将继续跟中方一起努力加快卸载货车并和转运货物的工作。根据双方协商的结果，谷物粮食将通过散装的形式，先从哈方一侧的货车上卸载后，在装入指定的棚车或集装箱内才能通过口岸。这样的话就可以更快的通过检疫，快速通关，减少谷物粮食腐烂变质的风险，减少买卖双方的损失，再次展现出中哈口岸的合作精神。
3月6日卸载量也超过了辆/节在阿拉山口口岸，共有辆货车，其中包括28辆载有大麦和小麦的谷物运输车，39辆装有铜的有盖货车，辆有精铜矿，铁矿石，煤焦油的篷布货车。
在过去的一天中，多斯特克口岸通过了14列火车，霍尔果斯口岸通过了7列火车。将继续跟中方一起努力加快卸载货车并和转运货物的工作。
按照目前的装卸和通关速度，哈萨克斯坦货运公司预计3月25日左右就可以将拥堵在口岸的货车/棚车数量清零，也就可以在4月份重新开始接受新的货车/列车了。
应包括KazAPO，哈萨克斯坦谷物联盟等在内的行业协会的要求，KTZ-FreightTransportationLLP的临时决定如下：
-3月1日至31日-禁止接收过境货物；
-3月1日至3月15日-禁止接收所有货物，但集装箱中的货物除外；
-3月1日到年3月20日，所有谷物货物都必须换装篷布货车和专门的谷物运输车。
“哈萨克斯坦国家货运公司3月份暂停接收发往中国的新货物”
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