心无旁骛地做好自己的工作，
穷尽一生磨炼自己的技能，
并能很好地享受专注做事带来的内心宁静。
从这个意义上说，行业虽然千差万别，
但每个人都应该努力成为工作中的“匠人”。
Q什么是工匠精神？
A每个行业，都有一种灵魂，叫“工匠精神。”那是一种令人肃然起敬的气质。精益求精，严谨、一丝不苟，耐心，专注，坚持，专业，敬业。
使命选择在苏南机场，和货物打交道的，都知道物流公司有个“老潘”，但是很少有人知道他的全名。老潘叫潘正勇，来自四川巴中的农村，年成为无锡空港物流有限公司一名普通的装卸工。在艰苦而平凡的工作岗位上兢兢业业、埋头苦干、任劳任怨、不怕脏不怕累，先后在装卸、理货的岗位上，一干就是十个年头。
责任担当老潘每天都要往返于货站与机坪几十次。机坪上冬天寒风刺骨，夏天酷暑难耐，有时能达到50度以上，就算站着10分钟就能晒出一身汗。当你结束一天的工作进入梦乡，他们才刚刚进入保障的高峰，一天工作下来真是筋疲力尽。记得那还是年2月9号上海扬子江开通B大型全货机执飞无锡—香港的第一班货机，他虽身子单薄却顶着深夜凛冽的寒风，始终坚持在空旷的机坪上，从收运货物到组板装机，不变的是一颗高度责任心，直到货机顺利飞离机场，他才拖着快冻伤的身躯离开。老潘常说：“一个人无论干什么工作，只有用心才能做到最好。”他是这样说的，也是这样做的。
事业投入在辛苦的工作中，老潘是公认的“传帮带”的老师傅。有人说，装卸毫无技术可言，谈何工匠手艺？其实不然，装卸、理货都是机场最辛苦的工种之一，机械作业只占一小部分，绝大部分都是人力作业，怎样使有限的体力产出最大的效能，善用巧劲，不一味使用蛮力，这就是老潘这些年来一直琢磨的，也正是他的琢磨，还真摸出来一些道道，在他的传带下，一批批的物流搬运员掌握了装卸飞机的各项基本技能，成为了现在机场物流不可或缺的战斗力。
简单、枯燥的事情不断重复去做就会成为专家，
单调、重复的事情不断认真去做就会成为赢家。
创新精神同时，在飞机货舱有限容积内，怎样码放最多的货物？这个命题也是老潘一直在探索与总结的，同样一批次货物，老潘的码放方法总能比其他员工多装不少，无形中为公司创造了效益，为客户创造了效益。
经验总结在公司安全生产、效益提升等方面，老潘还能经常出谋划策，提出接地气的好建议、好方法。他在工作中好学钻研，总结出一套“三看、三查、三总结”的安全工作法。在他工作的个日日夜夜，他经手的货物没有出现过一次差错，他带领的班组没有发生一起安全事故。
匠人匠心正是这种耐心，专注，坚持，对装卸技术从未停止追求进步，让老潘成为了物流名副其实的“装卸王”，也正是这种专业、敬业，让老潘成为了实至名归的“劳模”。
老潘的工作岗位可以说是最辛苦、最平凡、最容易被人遗忘的，但他没有因为辛苦、平凡而得过且过、碌碌无为，他以“老黄牛”的劲头，全身心投身到工作之中，干出了成绩、干出了无锡民航人的风采。
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文稿来源：物流公司综合管理部
责任编辑：集团办公室
“苏南硕放国际机场”
