（图片来源：四川交通微博）
交通运输部办公厅日前下发通知称，近期，交通运输部会同国家邮政局组织专家，对全国24个省（自治区）参与首批农村物流服务品牌申报项目进行了评审，经公示确定河北省隆尧县“电子商务+特色农业”等25个项目为首批农村物流服务品牌。
通知要求，充分认识推广农村物流服务品牌工作的重要意义，加大对农村物流服务品牌的政策支持，加强对农村物流服务品牌的宣传推广，组织开展第二批农村物流服务品牌申报工作。
通知指出，当前，我国正处于全面建成小康社会的关键时期。加快推进农村物流健康发展，对于构筑城乡物资双向、高效、便捷流通通道，带动农村地区产业发展，支撑打赢脱贫攻坚战具有重要现实意义。
通知强调，要加大对首批农村物流服务品牌有关项目的政策投入力度，为县、乡、村三级物流节点体系建设以及有关设备更新、信息化建设等，提供财税、金融、用地、用能等方面的支持，促进交通运输与邮政快递、商贸供销等资源整合，引导农村物流与特色产业、生产加工、电子商务融合发展，推动形成“场站共享、货源集约、服务同网、信息互通”的农村物流发展新格局。
年中国国际服务贸易交易会于5月28日至6月1日在北京举办，期间专门举办了“电商扶贫论坛”，共同探讨新时代大背景下，电商精准扶贫的发展方向和前景，当中涉及乡镇振兴、电商扶贫、乡村流通等一系列前沿话题。
商务部市场建设司副司长胡剑萍在论坛上表示，电商扶贫工作的开展，明显改善了贫困地区电商基础短板。截至目前，电子商务进农村综合示范已支持贫困县建设电商物流配送中心近个，乡村电商服务站点6万多个，初步建立起两中心一站点的农村电商公共服务体系。
中国国际电子商务中心特聘专家魏延安在论坛上表示，电商扶贫可以带动便民服务的开展，有助于弥补城乡公共服务的短板。比如有站点在村上，取快递就很方便，可以买票、挂号，甚至可以搞金融服务。此外，通过互联网＋农业，还可以促进智慧农业、数字农业的发展，对贫困地区的产业改造产生深远的影响。
魏延安同时指出，当前参与电商扶贫的各方有待协同。比如物流，在贫困县目前处于资源高度分散、不经济的状态，各家的物流都下去，结果成本都很高。应该倡导第四方物流，上面千根线，底下一针穿，这需要大家自愿合作。魏延安建议，围绕脱贫攻坚要共同唱大合唱，政府、平台、传统企业、服务商、电商创业者、普通农户，六大力量必须协同起来。
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