11月中旬,苏宁云商发布公告称,苏宁云商全资子公司江苏苏宁物流有限公司与深创投不动产基金管理(深圳)有限公司拟联合发起设立目标总规模为亿元的物流地产基金,用于物流地产领域的投资与建设。无独有偶,近日,顺丰集团也宣布与综合房地产集团嘉民签署了新的战略合作协议,消息称,双方拟建立长期合作伙伴关系,共同合作开发建设物流仓储设施。
作为我国物流业中的一匹黑马,物流地产在近年的发展中跑得越来越快。各方势力逐鹿物流地产,究其原因,还是在于这一领域依旧是一片蓝海,电商、食品、医药冷链的兴起,促使物流地产市场需求更为细分和专业化,无论是工业物流(高端制造业),还是消费物流(零售连锁化及电商)对高标仓储需求的持续旺盛也给整个物流地产行业提出了更高要求。
在新一轮智慧物流供应链的竞争中,国内仓储基础设施普遍滞后与高标准仓储供给不足的矛盾已经成为物流业无法忽视的短板,而优质的物流地产作为硬资产也已成为物流企业持续进化的必备要素,随着我国物流业的快速发展,其在供应链中的地位也将日益凸显。
电商搅热物流市场
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当下,加大对物流基础设施的投入成为国内电商行业发展的共识。近年来,多家电商也都纷纷加码基础设施建设。
根据苏宁云商此次发布的投资公告,首期基金目标募集资金规模50亿元,主要用于收购苏宁建成的成熟仓储设施、市场化收购及投资开发高标准仓储物流设施。项目目标是实现万-万平方米的管理仓储规模,同时用于投资拟建、在建及已建成的高标准仓储物流设施,同时寻求并购其他市场主体拟建、在建及已建成的高标准仓储物流设施,盘活苏宁的物流资产与设施,持续提升整体物流能力。
近年来,苏宁物流一直在加快基础设施与网络建设,以提升整体运营效率。自年底收购天天快递70%的股份以来,双方就在仓储、干线、末端等方面持续进行资源整合。物流设施的不断完善也为苏宁物流运营效率的提升提供了有力的支撑。今年的三季报显示,苏宁物流及天天快递已拥有仓储及相关配套总面积万平方米,物流网络覆盖全国个地级城市、个区县城市。苏宁强调,伴随着零售业务规模的持续增长,用户对物流服务时效要求日益增强,物流能力对外开放不断深化,公司急须加快获取物流仓储资源。
除了苏宁,京东、阿里等龙头电商都开启了在物流地产领域的跑马圈地,并将物流地产视为构建全新物流生态圈的一个重要布局点。今年6月20日,菜鸟网络宣布与中国人寿共同设立物流仓储基金,规模为85亿元人民币。这是菜鸟设立的首支物流仓储基金,用于发展更好的适应现代物流发展的物流地产设施。8月16日,菜鸟网与荣盛产业新城正式签署《战略合作意向协议书》,双方将在固安打造首个京津冀智慧物流示范新城,所签约的固安智慧物流项目将在仓储、物流设施设备等方面实现智慧化。公开资料显示,菜鸟现已在全国建立8个大型仓储物流基地,并且在14个城市拿地,总投入超过亿,预计今年仓储面积可以达到万平方米。马云更是公开表示,阿里巴巴在发展到目前的规模后,必须采用重资产策略,大规模投资打造基础设施,以确保自己的竞争优势。
京东则从9年开始,就在江苏宿迁、上海嘉定、北京亦庄以及重庆、揭阳、武汉等多个地区拿地。截至年底,京东已在全国15个城市拿下万平方米土地,截至年9月30日,京东在全国共运营个大型仓库,总面积已接近万平方米。
我国电商市场交易规模一直保持高速增长,随之而来的,是电商自身对物流仓储设施需求的大幅提升,某种程度上来说,电商配送需求的激增正是优质物流设施市场的关键推动因素,由此也促进了物流地产行业的快速发展。
投资前景一路向好
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物流地产包括物流园区、物流仓库、配送中心和分拨中心等多个项目。尽管与传统房地产有着不同的特点,但作为物流业与地产业的交叉领域,近年来也逐渐成为地产商投资和北京中科医院在哪里北京中科医院是假的吗