南方网讯（记者/杨智明）8月30日，嘉里物流联网有限公司（以下简称“嘉里物流联网集团”）公布其截至年6月30日止六个月的中期业绩；中期股息每股28港仙，将约于9月30日派付。财报显示，收入按年增加39%至.34亿港元；核心经营溢利增加74%至34.61亿港元；核心纯利按年大升96%至23.72亿港元。
嘉里物流联网集团总裁马荣楷表示：“纵使环球经济持续不确定及供应链受压，但嘉里物流联网迅速应变，通过提供创新解决方案满足客户需求；集团亦捕捉了由环球供应链重组衍生的机遇，表现再创佳绩。”
同时，财报显示，年上半年的股东应占溢利为23.77亿港元，按年增长%。综合物流业务的分部溢利录得7.17亿港元，增长28%；电子商贸及快递业务的分部亏损录得3.93亿港元；国际货代业务的分部溢利录得33.98亿港元，增长%。
期内，该集团采用新的分部申报，从综合物流业务分部分拆出电子商贸及快递业务作独立分部，以反映两个分部的内部管理和不同策略。新的申报能为持份者提供更清晰概况，以检视集团旗下不同业务的表现。
据分析，由于多国边境重开、防疫措施放宽，以及制造业和本地消费复苏，亚洲综合物流业务分部溢利在年上半年录得强劲增长。中国内地因疫情以致制造业活动下滑，导致期内中国内地综合物流业务分部溢利下降11%。
由于泰国KerryExpressThailand（“KETH”）业务在年下半年及年上半年陷入价格战，导致电子商贸及快递业务分部表现下跌。尽管如此，亏损幅度由今年5月起开始收窄。KETH预计于今年底将接近收支平衡。
国际货代业务分部继续是嘉里物流联网集团的增长引擎，并于年上半年录得%的分部溢利增长。涵盖中国香港地区的大中华区分部溢利占整体分部溢利28%，大中华以外地区则占72%。国际货代业务的重心仍然专注于亚洲的出口市场。
马荣楷谈道：“由于持续的不确定形势，我们预计下半年将会更具挑战。尽管如此，我们对集团持续经营业务的全年表现保持乐观态度。此外，我们与顺丰控股共同创建的动力，让我们进入新市场和捕捉交叉销售商机。展望将来，嘉里物流联网集团业务的规模、地域覆盖及服务能力将在双方进一步的整合和协同下得以受惠。”
