苏州到通化物流公司绿色航运系统，使河流更清洁
国务院“长江三角洲经济发展规划纲要”明确指出，长江经济发展要以生态优先，绿色发展的道路，大保护为主体。以生态渠道，绿色港口，低碳船为重点的绿色航运系统，湖北有限。
生态水道，水路改造项目实施环保渔业，生态边坡保护等新技术;加快电子渠道图，太阳能集成导航灯等应用，推动水路设施，节能减排技术改造。
绿色港口，推广集装箱龙门起重机“油电”技术，研究和推广港口处理机械使用LNG清洁能源，通过港口船舶使用岸电来推广港口。加快液化天然气加气站布局规划，推广LNG电力示范舰。建立和完善码头，装卸站和船舶修理厂垃圾收集，运输和处置系统，促进生活污水处理厂工作转型。
过去一年来，湖北以“铁心决心，铁腕，铁纪纪”实践“绿色发展，生态优先“的理念，通过关停，拆迁，搬迁，复杂绿色，沿长江号非法码头被禁止，清理41公里的海岸线，一举颠覆了混乱的几年混乱。公路运输业牵手现代物流业——保定运输集团的案例分析
从范围看，物流产业对经济发展起到巨大贡献，已被许多的实践所证实，而运输作为物流的重要环节，为实现低成本、高质量的物流服务，在整个物流过程中发挥着举足轻重的作用。
转型：公路运输业的一剂良药
现代物流理论认为，现代物流服务的核心目标是在物流全过程中以超小的综合成本来满足顾客的需求。因此现代物流具有以下几个典型的特征：一是信息化、二是网络化、三是自动化。
我国传统公路运输业要在发展现代物流业中扮演重要角色，成为物流业中的主力，就必须使公路运输业满足现代物流的要求：
首先，传统公路运输业要打破运输环节独立于生产环节之外的分业界限，通过供应链的概念建立起对公路运输业供、产、销全过程的计划和控制;
其次，传统公路运输业要突破运输服务的中心是运力的观点，强调运输服务的宗旨是客户;
其三，公路运输业应着眼于运输流程的管理和高科技与信息化。
目前，国外的公路运输业与电子商务日益紧密地结合、共同发展;并通过企业之间的兼并与联盟，加速向的扩张、发展。而国内公路运输业在现代物流方面的现状是：体制落后、设备陈旧、物流服务意识落后、公路运输支持系统特别是公路运输所需的软件及硬件的开发和普及薄弱，缺乏规划和标准。
运输是物流的重要环节，公路运输更是以其机动灵活，可以实现门到门运输，在现代物流中起着重要作用。而要使我国公路运输业从目前的困境中走出，公路运输业必须融入现代物流，成为真正意义上的“第三方物流”，因为公路运输业经济效益取得的超佳渠道是现代物流服务，发展现代物流就是要改变公路运输业传统揽货方式，获取增值效益。
保运集团，距现代物流有多远?
问题一：业务组织形式单一、流程传统
经调研，保运集团目前主要沿用传统的作业程序，只是对经营业务活动的各项具体操作实现了计算机的管理，在具体作业环节上实现了无纸化作业，但是计算机的应用水平低，运输信息相互交流速度慢，各部门的计算机没有实现联网，故使得车辆的可控制性很低，车辆的回程时间不能得到控制。
而保运集团的货物运输组织形式主要是采用直线职能式，主要分为两种方式：
——零担运输组织形式
零担运输组织形式是指根据零担货物的特点，相应采取的车辆运行组织方式。根据零担运输的特点，汽车零担货运是按照流水线作业的一种生产方式。它的作业内容主要包括：受理托运、验货司磅、起票收费、吊签入库、配货装车、货物运送、到站卸货和货物交付等。
——整车货运商务作业
汽车整车货运商务作业的内容包括：货物托运与承运、装卸、起票、发车、运送与到达交付、运杂费结算、货运事故处理等。
目前对于零担运输而言从承运到核对装车的时间平均为5天，对于整车货运而言从承运到发车的时间平均为4天，这样大部分的时间都浪费在运输公司的货场中。
就整车货运的业务组织上看：承运业务的发生需要0.5天，验货需要1天，配运及调车需要1.5天(有时因车辆的回程时间不能控制，车辆不能及时到位，使得调车时间更长一些)，装车及起票发车需要1天。而货车在运行中的时间表就更不能够被及时的监控，使得公路运输的准确到达率很难控制。
问题二：物流服务意识缺乏
经调研：保运集团中从事专业运输的人员中物流服务意识缺乏，企业的服务水平比较低。除了传统体制的原因外，超主要的原因在于缺乏开放的物流服务观念，即服务意识缺乏。
服务意识缺乏集中表现在服务的被动性、波动性、短期性以及缺乏长期战略这样四个方面。缺少主动服务，这对保运集团企业来讲是相当被动的，大量的到达货物被铁路内部分流的人员和个体运输户抢走。
问题三：物流作业信息化程度低
经调研，保运集团长期以来从事专业物流的人员中，缺乏系统的专业培训。物流作业信息化程度低，信息交流速度慢，计算机应用水平低。其主要沿用的是以大量消耗资源和粗放经营为特征的传统发
展战略，重视发展的速度和数量，轻发展的效益和质量;重视外延扩大再生产，轻视内涵扩大再生产。
发达面对的交通问题是我们必然会遇到的，有些已经提前到来，因此中国需要发展智能运输系统(IntelligentTransportationSystem)简称ITS，特别是我们面对即将到来的信息社会和知识经济，加快利用高新技术，改善我们的公路运输系统现状就显得更为紧迫了。
问题四：工作效率低下、人浮于事
经调研，保运集团的干部人员组织结构仍按照典型的事业部门的人员编制，这样就使管理人员在思想行为上表现出僵化，在处理业务上仍旧采用计划经济体制下的照本宣科进行管理，使工作效率
低，缺乏规范的自律机制，造成人浮于事的现状。
对症下药：保运集团的转型建议
建议一：针对保运集团目前的货运业务组织状况，建议增加货运交易信息中心。
实现信息沟通和中介服务功能，及时向社会通达自己对车辆、货物的需求，加快货物运输的效率。
针对保运集团目前的计算机的应用水平低，各部门互动性差的特点，建议加快实现计算机联网，成立交易信息中心，使
客户不仅可以充分获取信息，直接进行组货或配载，同时还可以获得运管部门签发的路单，代办结算、保险、处理运输纠纷等服务。
针对过去业务组织方面的缺陷，建议对其进行业务流程重组，重组后的业务流程
——建议成立信息核算中心，将三种涉及各种信息核算业务机构和岗位纳入到该系统中，统揽企业内所涉及到的各种信息。
——建议成立运输经营中心，负责指挥公司运输生产的各方面。
——建议成立质量监督中心，负责货物运输业务过程中出现的各种货物损失所产生的事务。
就整车货运的业务流程重组后看：承运业务的发生和调车同时发生，验货业务和派车同时发生，验货同时所需车辆可以到位，这样原来的直链式业务就变成了两条并行的业务形式，可以使货物在货场所停的时间减少到2天。而成立的信息处理中心成为货运各部门的联络中心，它使以前相对独立的各部门计算机形成一个网络，加快了各部门的信息交流，使信息中心及时掌握公司的运行现状，从而保证了货物的按时装载和发送。而货车在运行的时间表可以采用GPS智能定位系统，就能够被及时的监控，使得公路运输的准确到达率和返回时间得以控制。
建议二：运输业除了要有服务的意识，还要有服务技术手段的支持。
运输业要提高服务意识，同服务对象结成战略伙伴协作关系，即看运输业在面对客户需求而自身资源有限时，是否能够积极地在市场上寻找其它合作伙伴，延伸供应链，整合市场资源为客户服务;是否能够主动地去了解供应商的供应商和客户的活动过程和运作要求，以至在物流服务的渠道结构发生变化的时候，为客户设计新的物流解决方案，建立新的市场竞争共同体。显然，电子商务条件为传统运输业向现代物流业的转变提供了有效的技术支持。
传统公路运输业在重新进行市场定位的时候，必须充分认识到以下三点：—是现有服务资源通过不同形式的重新配置，其价值实现可能完全不同;二是同样的服务资源在不同的人手中其价值实现也可能完全不同;三是资源的重新配置必须支付相应的成本。
传统公路运输业应主要掌握以下几个原则：
——“不熟不做”的原则。
——“集中一点”即专业化服务的原则。
——“客户是上帝”的原则。
——“重点客户，重点服务”的原则。
——“延伸服务”即服务品种创新的原则。
——“精益求精”即服务技术创新的原则。
针对保运集团的状况应该从企业经营形式和经营规模方面进行调整，在经营形式上，要根据公路运输业的特点进行调整。
——要突出特色服务，重点发展专业化运输，形成服务特色鲜明的专业化整车运输、零担运输、快件运输、冷藏运输、大件运输、危险品运输和液体运输业等，成为用户供应链中具有独特核心能力的专业运输业，以自己的运输服务优势为依托逐步发展和融入物流业。
——要向客户提供以运输为主的多元服务。要从运输本业出发，争取能够提供部分或全部的物流服务;要与用户建立长期合作关系，参与供应链的管理;要建立实时信息系统、GPS系统、存货管理、电子数据交换等，为用户提供物流信息反馈。
——要实施技术创新，利用高新技术提高企业竞争力，调整发展战略。传统公路运输业应当通过信息和专业物流知识，以超低的成本提供客户需要的物流服务。从保运集团目前的情况看，无论是物流服务的硬件还是软件与提供高效率低成本的物流服务的要求还有较大的差距，信息的收集、加工、处理、运用能力，物流业的专门知识、物流的统筹策划和精细化组织、管理等能力都显不足。
建议三：保运集团现在急需要的是注入高科技和现代化管理，日新月异的信息技术，为汽车运输业的现代化提供保证。
在物流信息化方面建议保运集团：
——建立公路运输货物计算机辅助管理系统，包括决策支持、车辆调度、人事管理、财务管理、内部结算等系统，可以大大减少管理人员，提高管理精度和管理效率。
——开发应用GPS车辆跟踪定位系统、GIS车辆运行线路安排系统等技术，促进运输生产的自动化。积极引进先进技术，建立GPS卫星定位系统，可准确地给车辆定位与导航,提高汽车的回程率;利用地理信息系统技术，卫星定位技术，电子数据交换技术优化车辆运行调度，提高车辆效率。
——利用现有的集团内部网络系统与的货运电子商务系统联网，提供的货源信息，调度，配载，传输和自动处理道路运输相关的信息和单证票据，建立智能运输系统提高运输效率。
建议四：针对保定交运集团在管理方面存在的问题，建议对其进行现代企业制度的改革。
——建立现代企业制度的观念，在汽车运输企业建立现代企业制度，从根本上说是要转变管理机制和经营机制，依法组织运输，依法进行管理。
——政企分开，彻底切断政府与企业的行政联系，政府不再任命企业领导人，政府只保留对企业所有权，将政府彻底从企业经营中退出。
——投资主体多元化，让民营资本进入传统公路运输业，这样才能使我国的公路运输法制体系得以迅速建立。
——提高传统公路运输业管理者的素质，因为管理人才在对于法律的认知程度上，有利于企业的法制化管理，这样才能发挥现代企业制度的作用。
转型：一个渐进的过程
物流产业作为现代经济的重要组成部分和工业化进程中超为经济合理的服务模式，正在我国得以迅速发展。而我国传统公路运输业作为物流产业中的典型产业，向现代物流业转型具有十分重要的意义。从发达的经验来看，我国的公路运输业向现代物流业转型还需要一段时间，要针对我国的实际国情来进行逐步的转变，我国公路运输业向现代物流的转型和发展任重而道远。
国家正在采取稳定出口退税、加大融资支持等七大举措，进一步推动我国汽车零部件出口。国家将保持汽车产品出口退税政策稳定，坚持“征多少，退多少”的原则，维持17%的出口退税率不变。鼓励金融机构以保单贷款、出口订单抵押贷款等多种方式支持出口企业融资。重点支持汽车、装备制造业、电子信息等行业出口。其他举措包括支持企业自主创新、加快国家汽车及零部件出口基地建设、加大对汽车出口公共服务平台建设支持力度、推动企业开展国际合作与交流、有效应对国际贸易壁垒等。根据《汽车产业调整和振兴规划》要求，商务部已会同国家发改委、工信部、质检总局等有关部门起草了《关于促进汽车产品出口持续健康发展的意见》，从产品研发、公共信息服务、信用保险等方面提出了相关政策措施。苏州到通化回程车返程车苏州安捷尔物流有限公司组织健全、经验丰富、设施完善，是一家集公路、仓储、分拨为一体的第三方物流公司。安捷尔物流数十年来为打造“年轻化、信息化、品牌化”物流服务提供了智力支持，上上的宗旨：至上的客户，至上的服务，最终要成为物流业上上的品牌，公司将本着“以人为本，服务至上、安捷尔物流人员过百的综合性苏州物流、吴江物流企业。我公司主营业务是向客户提供物流货运和货物仓储等业务。公司拥有自备车辆几十辆，合计占地面积多平方米。在物流信息管理方面，我们拥有自主研发的大型物流管理系统，能够准确、高效、及时地处理大量物流信息，并能快速将信息反馈给客户，客户也可以通过我们的网站快速查询货物的信息。
在汽运领域，我公司在苏州物流公司，吴江物流公司，常熟物流，昆山物流公司已开设多家全资直属营业部，汽运时效方面可以做到今发明至，并且通过短信平台向客户提供及时的货物状态信息，让客户随时了解货物的情况，真正做到以客户为本、让客户放心。我公司已建立完善的人才培养机制，为每一个员工均建立职业发展通道。我们的人才培养理念是：引进一批，留住一批，培养一批；能者上，庸者下，心有多大，舞台就有多大！
在专线领域，我们的货物可送达全国各大中城市，并可进行延伸派送服务。在专线运输领域的多年摸爬滚打，我们积累了丰富的经验，拥有众多专业团队人员，同时和苏州物流专线、吴江物流专线、常熟物流专线等多家昆山物流专线签订了物流运输代理第三方运输协议。
“用心服务，贴心服务”是公司始终坚持的服务理念
“以人为本，科技为先”是公司立于不败的经营理念。
公司全体员工愿和各界合作伙伴共同携手，共创物流运输新天地。互惠互赢、携手发展”的经营理念。不断为新老客户提供特色、个性、全面、完善的服务，个别还要突出个性特色定制的服务体系，本公司愿与所有与上上携手的你共创辉煌的明天
苏州安捷尔物流运有限公司是经苏州市工商行政管理局批准注册的物流公司,公司的发起人拥有10多年的物流行业经验并且为太仓许多外企服务过。公司立足于苏州本土，为苏州及周边的企业提供运输、仓储服务及全方位国内物流解决方案。公司坚持“规范化管理、人性化苏州市安捷尔物流有限公司拥有一批年轻、充满朝气与活力的精通信息化管理的员工队伍。近几余年来，为打造"年轻化、信息化、品牌化"物流服务提供了智力支持，公司一直以科学的管理、专业的规范化服务，合理的运输价位、良好的企业信誉活跃于我国物流行业之林。承揽全国公路货物运输，
专业承接苏州直达全国各地的货物运输业务
大型机械设备、笨重物品的运输
异地搬家、航空运输、铁路运输
运输、仓储、包装及配送一条龙服务
整车、零担的配送业务到全国各地的电梯、电梯部件、扶梯、人行道运输业务，手机：，刘经理。服务”，本着“诚信为金、服务至上”的宗旨，以“一流的硬件、一流的管理 苏州安捷尔货运有限公司经过多年的发展，拥有一批经验丰富、知识全面的专业运输人员，为了适应经济发展趋势，公司以现代化信息技术为手段，通过不断优化运输系统，提供一体化综合运输服务，以超大限度降低运输总成本，满足客户对运输服务更高层次的需求，以客户为中心，全面提高门到门运输服务水平，为客户(企业)全面优化供应链管理系统，充分挖掘“第三利润泉”，与客户谋求共同发展。
苏州安捷尔货运有限公司凭借遍布主要城市的运输网络优势及保证客户被承运的货物零风险，还有得天独厚的地理环境优势，公司将在“软、硬”件的设施上不断更新完善，全面提供包括运输、仓储、装卸、包装、流通、加工及配送等在内的一体化优质服务。以客户运输系统合理化为己任，提供现代运输管理咨询服务，提升客户企业的市场竞争能力。
展望未来我们愿意为你提供服务质量降低运输成本，成为您整个物流供应链的一部分，我们充分认识到保证您客户的利益才是我们合作的基础，愿意通过我们的工作，让客户体验到我们的真诚，优质的服务，愿我们的合作为您的事业助一臂之力!
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